[新闻] 双十公共汽车构想 源自高中生通勤故事

楼主: u9241303 (星海流浪者)   2020-04-08 16:42:00
双十公共汽车构想 源自高中生通勤故事
新闻来源:UDN联合新闻网
新闻网址:https://reurl.cc/620ERV
新闻内文:
台中市“双十公共汽车”优惠政策今年上路,市民或外地游客只要刷卡搭乘,不只维持原先的10公里内免费,超过10公里的车资也由原本最多收取60元,降为10元。
“双十公共汽车”的构想和设计,源自市长卢秀燕竞选期间走访基层,听到1名家住海线的高中生通勤故事。台中市政府交通局长叶昭甫说,竞选期间有位家住大甲的学生向“妈妈市长”说,10公里免费优惠很好,但许多学生到学校超过10公里,最高上限收费60元,他每天从大甲搭公共汽车到市区学校上课,单趟要花48元,一天来回96元,以20天上学日来算,每月花费近2000元是一笔不小的开销。
叶昭甫表示,不论8公里免费或10公里免费,市区民众优惠感较深,但对长距离通勤、通学的民众及偏乡地区就诊者,就会感觉交通费是一笔负担,市长卢秀燕竞选时就请交通团队研议有没有比较好的解决办法,“双十公共汽车”优惠政策因此而来。
要让“双十公共汽车”顺利推动,交通局去年已逐步将免费公共汽车补助机制由过去“里程为主”,调整为“人次为主”。叶昭甫表示,这项作法能鼓励客运业者依据市场机制、民众需求,调整运能载客;去年10月起也透过公共汽车动态资讯系统,对公共汽车发车班次全面自动稽核,督促业者提高公共汽车准点性与可靠度。
“双十公共汽车”上路后,海线地区民众感受福利“加长”,更落实区域交通公平正义。
叶昭甫说,双十公共汽车优惠政策继续保障市区民众行的便利,对长距离使用者是交通福利政策再强化;补贴制度从“里程”改为“人次”,促使客运业者积极检讨整体人力、车辆分配状况以及各路线营运绩效,依据市场机制与民众需求营运,在达成运量提升的目标之外,达到落实公平正义、补助经济弱势、节能减碳、改善空污等四大效益。
有了“双十公共汽车”,到台中的游客只要搭乘公共汽车,不论到谷关泡温泉、新社看花海、造访雾峰林家花园或梨山,统统享有“双十”优惠,即10公里内免费、超过10公里最多只收10元,“畅游台中只要10元,方便又幸福”!
备注:
刚刚看到这个真的还不错耶
感觉无论是对于通勤或观光帮助都蛮大的
作者: typhoonseven (*cat*)   2020-04-08 20:26:00
让市民方便又可以让大家多坐大众交通工具不推怎么行

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