过往我也骂过74的设计有问题
但近期开始不骂了
因为先上后下的匝道设计的确有问题
但真正的关键在于这是环绕台中的快速道路
所以不管哪一个交流道都会有大量车辆上下
再者你不觉得74的匝道实在太多了吗
单纯由中清(16)往高铁(6)
就有中清，广福，西屯，青海，朝马，市政，五权这么多个
有这么多的交流道卡在短短的几公里
我想不论是先上后下还是先下后上都对必定塞车没太大影响了
而要设这么多交流道的主因还是这是环绕台中市区的快速道路
而且居民还希望多建交流道
例如软件园区跟大里二不是也要建了吗
上上下下的壅塞车流量对车祸必定有关
但因为环绕台中市，所以多交流道为了方便
就会走向这样的结果
这是我近期不再多骂的主因