新闻来源 联合报 记者陈秋云／台中报导
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台中花博闭幕已5个月仍余波荡漾。台中市审计处列出花博的5项缺失，昨在台中市议会临时
会中，引来议员砲声隆隆，要求中市府赶快善后。
民进党议员要求市府把所剩的144万张花博卡转作市民优惠乘车卡，不要像现在民众只要有
悠游卡、一卡通，就可免费搭10公里公共汽车，让市库负担沉重，应只限台中市民，才能有优惠
。国民党议员则猛打花博门票代售案，要求市府尽快向厂商追回未缴回的2亿元。
卢秀燕：会整体研议处理
台中144万张没用的花博卡何去何从，让市府伤透脑筋。多位议员建议将花博卡解禁，台中1
44万张没用的花博卡何去何从，让市府伤透脑筋。多位议员建议将花博卡解禁，台中市长卢
秀燕表示，会作整体研议处理。当初申请花博卡要求市民留下个资引起反弹，不少人尚未申
请，如果市民想申请留念，可以发给。
市议会临时会昨进行107年度台中市总决算案审核报告，中市审计处列出花博5项缺失，包括
订定采购契约时未办理成本效益评估，未依预算法规定编列预算，售出255万张、4亿5500万
元门票，实际缴库仅2亿6495万元。部分门票收入及孳息还留在厂商公司未缴库，严重影响
机关权益及花博规费收入执行成效。
另外，花博结束，但有144万张花博卡还闲置。审计处决算报告说，花博卡“没有及时掌握
各区公所申办及空白卡管理情形，内部控制机制阙如”，建议积极把花博卡转为市民卡，提
升效益。
议员李中指出，国民党团已警告过前市府，门票收入不可以迳扣成本，要先全数缴市库，否
则就违法，但前市府仍一意孤行。卢秀燕也直言，症结在于前市府团队与厂商订约，让厂商
可从售票收入中直接收支迳抵拿走佣金，才导致目前的状况，市府还在善后。
绿营赞成 蓝营：挖洞给卢秀燕跳
民进党议员曾朝荣等人都赞成将144万张花博卡，转为市民卡，作为台中市民搭公共汽车优惠的
依据。
国民党议员张瀞分、李中、陈政显等人则指出，前市府花博卡发放过程“乱七八糟”，现在
却要现任市府想办法补发或利用，要转作市民卡，根本是挖洞给卢秀燕跳。
交通局长叶昭甫说，花博卡每张成本40元，储值1元，144万张总价值约6000万元，必须依法
处理。如果花博转市民卡，还须重制加入各种功能，且须符合各单位的要求，增加操作困难
。
另针对市民乘车优惠，主要目的是鼓励大专学生等多搭公共汽车，避免骑机车，如不能发给非市
民，鼓励意义大打折扣。他表示，会积极研议，赶快解决问题。
感想：
当时制作300万张就觉得很威猛，人口不是才280万，依人口成长速度不变应该还要七年才有
300万人口；现在有144万张闲置还是退回给招标厂商反正6000万对厂商来说只是小数目，转
市民卡个资资料不可行，转市民交通优惠不公平也不行，总不能6000万的垃圾烧掉直接看不
到最快。