采用再生沥青 台中推道路“烫平专案”
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2019-09-17 15:12 联合报 记者洪敬浤╱即时报导
道路坑洞常为人所诟病，也成为道路隐藏杀手。台中市推动道路“烫平专案”，目前已完
成215条、改善77.5公里主要道路，市府也试办原地“烫平”计画，考虑引进俗称“公路
医师”的热再生修补车，可现地直接软化旧路面，再拌入新柏油重新铺设，估计可减少
50%经费与时间。
台中市建设局今天在市政会议上，专案报告“路平再升级的烫平专案”，陈大田说，卢秀
燕市长上任以来，已完成215条主要道路，累计改善约77.5公里，另完成105条、16.9公里
邻里巷道，合计已改善94.384公里，相当从台北到新竹的距离。
陈大田说，为确保道路品质，并响应环保节能，重新铺设道路时，部分采用再生沥青、转
炉石环保材质，12米以下道路重新铺设时，道路底层、封层都使用再生沥青，12米以上道
路底层采用再生沥青，封层采用新料。
不只如此，建设局表示，过去常以沥青混凝土当作铺面骨材，改采用高炉转炉石环保材质
，循环材料有助于环保，也提升道路强度；市府统计107年使用底渣1.2万吨，108年迄今
已使用1.4万吨。
市府也在南屯区筏子东街试办原路整平计画，透过热再生修补车，先将路面旧沥青软化后
，再拌入新料重新铺设，可节省施工材质与时间，估计可减少50%，也可使用小型坑洞修
补，避免大面积刨除。
市府强调，明年已编列3亿元投入道路烫平专案，除了主要、次要道路，也把6米以下邻里
巷道、人行道都纳入专案，打造平稳舒适的行人空间。
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希望这次真的是有感的改善,不然那个路都坑坑疤疤的骑车避震器感觉都是耗材XD