媒体来源：自由时报
记者署名：欧素美
新闻标题：台中市“双十公共汽车”10元吃到饱 明年上路
新闻内文：
〔记者欧素美／台中报导〕市长卢秀燕昨在市政会议宣布，台中市将于明年率先全国，推
出“双十公共汽车吃到饱”！民众刷卡搭公共汽车十公里免费，超过十公里车资原本上限六十元，
未来降低至十元，也就是说未来搭市公共汽车前十公里免费，超过十公里不论搭到哪里都只要
十元，以鼓励民众搭乘大众运输系统，节能减碳，同时减轻偏远地区民众负担。
10公里免费 超过全部仅付10元
市政会议昨在大雅区公所举行，交通局长叶昭甫进行“台中路网整体规划”专案报告中指
出，双十公共汽车将于明年上路。
卢秀燕表示，双十公共汽车政策是她的政见，也是下一个继续推动的重要政策，“双十公共汽车吃
到饱”是全国首创、全台最优惠，民众搭乘公共汽车只要超过十公里，不论是廿元或卅元，都
只要付十元。目前市府正盘点预算，预计明年实施。
便民就医 市府推健康公共汽车
此外，为便利民众通勤及就医，市府也力推健康公共汽车，直达主要医疗院所及市区大型医院
，希望偏乡地区长者及行动不便民众方便就医，目标两年内无障碍公共汽车突破九十％ 。
叶昭甫指出，未来“双十公共汽车”补助计价方式将恢复为人次补助，让客运业者更能依市场
需求经营；偏远路线研议保留里程补助或藉黄金路线绑亏损路线等配套，让公共汽车运量再成
长。
捷运绿线 预计明年全线通车
捷运部分，绿线已于七月完成试营运验证，预计明年取得营运许可，全线通车；蓝线则预
计两年内完成综合规划作业；橘线则初步规划从台中机场经大雅区、经贸园区、台中火车
站到大里，目前正进行可行性评估，预计明年召开地方说明会，并送交通部审议。
铁路部分，山海环线已与台铁局取得共识，补充远期营运模式后，将请交通部加速核定，
市府全力争取中央专案全额补助经费。
市府并规划iBike2.0倍增计画，另外强化公路网连结，包括国一衔接台七十四线系统，预
计二○二三年完工通车，国道四号台中环线丰原潭子段工程预计二○二二年底完工通车，
并增设六顺桥南入匝道、十九甲北出匝道、大里雾峰草湖匝道等快速公路匝道，以改善道
路状况。
新闻连结：
https://news.ltn.com.tw/news/Taichung/paper/1313704
民众搭乘公共汽车只要超过十公里，不论是廿元或卅元，都
只要付十元。
但搭乘公共汽车大多不超过十公里。
http://blog.udn.com/ccpou/128748125