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台中公共汽车运量半年减45万人次 议员轰:只会彩绘公共汽车
2019-08-16 09:38
〔记者蔡淑媛/台中报导〕台中市公共汽车运量半年来节节衰退!民进党议员江肇国指今年
1月份1117万人次,下跌到6月份的1072万人次,减少超过45万人次,抨击市长卢秀燕选
前提出“交通任意门”政见,但公共汽车双十吃到饱今年确定跳票,市府不改善服务品质,
提高民众搭乘意愿,难道彩绘公共汽车、请民众打卡,就能提升运量。
江肇国指出,调阅资料发现台中市公共汽车运量今年明显衰退,与去年同期相较,更已连4月
下滑,衰退幅度还越来越大,今年起公共汽车运量不增反减,从1月份的1117万人次,下跌到
6月份的1072万人次,减少超过45万人次。而与去年相较,除二月因基期较低,未见衰退
外,上半年几乎每个月都是负成长,而且4到6月的衰退幅度更是逐月扩大。
江肇国表示,卢市长选前提出“交通任意门”政见,说要提升民众搭乘大众交通工具的
意愿,并且等运量增加,还要兴建更多条捷运,可惜现在只看到市府在大力宣传彩绘公
车,想把公共汽车变成打卡热点。江肇国认为,彩绘公共汽车对民众来说的确是个欢乐的小确幸
,但能带来多少实质的运量实在令人怀疑。市府不要再划错重点,应赶快认清问题,拟
出务实的交通政策,才是当务之急。
江肇国也说,台中市公共汽车公共汽车免费政策施行近8年,搭乘人次有明显提升。林佳龙前市长
将免费里程加码至10公里,更将公共汽车开进谷关,满足当地民众的需求,成功让搭乘率超
过6%,年运量超过1.36亿人次,但今年开始公共汽车运量却不增反减,已减少超过45万人次
,4到6月的搭乘衰退幅度更是逐月扩大。
江肇国批评,仅在彩绘公共汽车上作文章,或是iBike新增了一站就急着花大钱买广告,江肇
国质疑,难道邀请民众拍照打卡就能提升公共汽车运量吗?公共汽车运量连月下滑,市府如果还
不能正视问题,提不出有效对策,只会花钱做宣传,那实在不懂交通局还留着干嘛,是
不是干脆并入新闻局算了。
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