每天坐公共汽车300、309与310往返火车站，
想知道，新火车站的公共汽车转乘处的空间规划，到底是归台铁管还是市政府管。
还是这是暂时的规划，等全部完工之后，会再调整。
因为人的进出动线设计，超级不可思议的差。
下车的人跟上车的人完全挤在一起。
另，公共汽车300、309与310绕行自由路再转进台湾大道，也是让我想不懂的规划，
上下班时间，自由路的车潮也很多吧。

通通盖捷运就没问题了 台中捷运塞扣爹斯