据我所知 目前文心路每一小区段就会出现3-10个汽.机车混合式停车格
是因为铺了人行道后 原本可以停的骑楼 变成不能停了
被抗议后 因此才逐渐补上路边停车格 但这停车格画的逻辑 满妙的
大约200-500公尺没停车格 然后停车格会突然出现在外车道上
可能原本顺顺的行驶于最外道 但突然就要打灯切道 闪车格内的车
虽然大多人都知道 这些位子相对高风险 但因为商办也多 停车格不敷使用
人行道红单开得紧 所以上班时间必然多少会使用到
今天下班时下楼 看到警察站在我机车前
"啊~我车终于被撞了"
警察说肇事者似乎是自撞上来的 让我想想 这些停车格
当初画线设置时 是否思考欠周? 又或者有更多小秘密~
补充: 我在一个市府官员只要非失明必看到的格子被撞 文心路X大墩19街 土银门口