嗨大家
谢谢大家之前给我许多意见
我买了
跟大家分享一下心得(
我原本的车是家里给的10年机车吧
开始修一修换一换零件
骑了四年大概2017开始就是每年破5000的维修费(轮胎啊什么零件啊之类的)
我就想说来换个车好了
我个人一天通勤距离大概来回是23~30公里左右(从逢甲到潭子来回)
以GOGORO的电池来说我大概两天就要换一次电池
两天换一次的意思就是
去回去回的第二个"回"我在到家前我必须要换
所以我大部分是在逢甲的换电站换
或更极端一点我中午外出就会在公司附近的换电站换了
不然的话电池就会剩下不到15%然后会有警示声外加限速
之前还有一次8%自动休眠开不了还上网找客服求助开机......
所以我抓最紧大概撑35公里左右就必须为了保险起见换电池
至于换电站蛮重要的
我觉得我算蛮幸运的住逢甲往潭子来回路上大概有5个左右的充电站
(逢甲3个靠近潭子2个)
而且每次去也没有换到网络上说的不满电的电池
都是满电的
我是买S系列的算好骑
虽然转弯的自动辨识很不灵敏我常转弯完之后转弯灯还是在闪不会自动关
然后后照镜很窄让我看不到后方来车想换副厂的后照镜(禁止检讨身材X)
以及电脑控制有时候会凸槌开机不了那个该死的三角形惊叹号一直闪
其他都算还好
不过车身真的是蛮容易留下刮痕的
我目前后照镜跟车身侧面还有车头都已经有刮痕了很明显
(我牵车到现在不到一个月喔)
费用的部分
目前有36期免头期款的全额分期算很好入手
每月费率部分
因为我光是通勤每个月估算就超过600公里
所以我选吃到饱899专案
另外因应体重限制(禁止检讨X)
每月还有另外加249性能提升方案
(但我也没跟没加价升级的车比较过也不清楚这是不是冤枉钱还是真的有比较好)
自费购买的配件部分我买了地灯(没什么鸟用还不如买置物柜的内灯)跟脚踏垫
每个月光是36期的分期款加上月租费、自费另外买的保险
(第三人、超额，火险、窃盗都没有，车碰车的话太贵要快2000加上第一年有送2万
额度的我觉得够了也就没买~)
大概就是4500以下，算起来30天每天的通勤成本就是150。
你当然也可以资费低一点然后不加价性能提升，这样每个月就会更便宜。
补助部分看网络跟论坛的回报大概都要等很久所以我预计是等到端午节再去追看看，
工业局就是一万，地方政府台中我申请的时候跟现在比多1500(今年16000)
而且有个新的改善
就是如果骑传统的车骑到公司手因为震很久了都会麻一下(环中路骑机车很刺激哈)
但骑gogoro就没这问题、屁股也比较不会酸
大概就是这样
谢谢~
※ 引述《pederast (96141129)》之铭言：
: 嗨
: 大家好
: 本鲁因为接收家里的机车这4年来花了我快3万在修理它
: 略有不爽
: 所以想换个电动机车
: 目前就只属意GOGORO啦
: 本鲁住在逢甲这边
: 换电站应该不是问题(吧)
: 但有些疑问
: 也想问问台中版的版友
: 看看我到底适不适合购入GOGORO
: 1. 链条问题
: 看网络上常见的链条问题
: 想请问目前已经持有GOGORO的版友
: 是不是真的是大问题
: 还是说要看了网络才知道说
: ‘喔原来这是问题唷?’的感觉呢?
: 不晓得到底有没有影响~
: 另外真的有人去换过链条吗?
: 在哪里换?
: 有推荐的店家吗?
: 2. 路线问题
: 我没意外的话应该就是
: 礼拜一到五都从逢甲骑到潭子
: 找GOOGLE地图的路线大概就是来回20~22公里
: 这样子电池大概要两天换一次吗?
: 目前我是倾向购买899骑到饱的月费方案?
: 会不会不适合?还是买便宜一点的就可以了呢?
: 3. 车种疑问
: 因为我蛮胖的大概145(遮脸)
: GOGORO会不会承受不住啊???
: 我是打算买S2 ADVENTURE或是S PERFORMANCE系列
: 不知道耐不耐操
: 如果不耐操的话我就要改变心意买150的油车了......
: 好像没有什么台中点不好意思
: 但我想机车这种东西会比汽车更吃在地的交通、天气考量
: 啊GOGORO耐防水吗?
: 我家因为没车库势必要让他在外风吹雨淋了
: 有没有台中的版友也是放在他外面受苦受寒的让我也可以知道一下情况......
: 不好意思
: 谢谢大家(遮脸)