Re: [闲聊] 来聊聊台中的人行空间吧

楼主: peanuts24 (最爱是妳~小宝贝)   2019-02-01 20:45:34
看到不少人都说台北市的行人友善环境较好,这点我认同,在此也就不再提。
我要说的是,大家刻板印象中的南部,号称不戴安全帽,交通号志参考用等等的南部。
我也是个北漂族,北漂了约七年后,前阵子有机会回台中住了三个月,尤其是因有了小孩
后,更觉台中对行人的不友善,而且这不友善,我觉得对比台北高雄下,根本就是市政府
默许的城市文化。
就因感受到台中不友善的行人环境,我才忽然想到几年前去过高雄,火车站前的中山路商
圈虽然也如同台中火车站前商圈般渐渐没落,但记得的是高雄有着超宽的人行道,而且几
乎没有车子违停在人行道上。对比台中连重划区的人行道都超窄,再种个人行道树后,树
旁的人行道都很难再牵小孩允许两人并行通过。这种由市府规划的人行道都这样了,由此
可知市府与城市对行人的友善程度为何了。
再回过头讲旧高雄市,最近刚好又有机会去高雄待了半个月。实际见识到高雄火车站前的
中山路往南到小港往北到三民左营的旧高雄市都有着超宽的人行道且没车子违停。我舒服
地走在人行道上,并看着来来往往的行人们,才发现这根本就是高雄人的日常与文化。
再对比我刚讲的台中人行道文化,我才惊觉虽然我原本以生为台中人自傲,觉得台中比高
雄进步,但实际体会后,不得不说我原本只是自我感觉良好吧了。
就如我现在提的,也许就会有人心生厌恶,觉得似乎我把台中讲得如此不堪,并觉得说,
台北高雄那么好你就去啊 。
但我要讲的是:就因为你热爱自己出生长大的地方,才会想提出这种希望台中能更好的想
法意见。而不是看着不文明友善的行人环境却依然自我感觉良好。
作者: parkerwester (pw)   2019-02-01 23:14:00
城市样貌要好看,停机车要收费时,又当如何呢?
作者: mikebibby319 (毕比)   2019-02-02 00:00:00
文心路的人行道还是前市长加宽两倍才有现在的样子不然有时候私家车停一下 行人根本没办法走

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