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https://www.ettoday.net/news/20190101/1345451.htm
媒体：ETtoday新闻云
发布时间：2019年01月1日 16:52
记者许展溢／台北报导
高雄去年PM2.5排名最糟，达橘色警示以上等级站日数，就有826次。(图／资料照)
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环保署1日公布去年空气品质监测结果，全国空品测站因细悬浮微粒（PM2.5）造成空气品
质指标（AQI）红色警示次数，从104年997次，逐年降到310次，其中PM2.5达对敏感族群
不健康的橘色警示，高雄就有826次，为全台最糟，其次为台南、云林、彰化和台中。
根据环署数据显示，AQI由104年997次、105年898次、106年483次，到去年107年下降到31
0次，改善幅度达35.8%，较104年改善幅度则达68.8%。
环署指出，回顾去年PM2.5 已有明显改善，AQI达红色警示次数减少比率前5名依序为台中
市、南投县、金门县、屏东县及云林县等，减幅为75%至49%。另外，去年至12月25日，全
台PM2.5达到橘色警示有2057次，达对全民不健康红色警示277次，合计2334次，较2017年
橘色警示2671次、红色警示369次共3040次，减少706次。
AQI达红色警示次数减少比率第1名为台中市。（图／台湾健康空气行动联盟提供）
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高雄次数去年橘色警示虽有826次全台最多，但较前年1075次相比，降约2成4，第2多为台
南市236次，第3名云林县231次，第4彰化县去年140次，第5台中市去年达122次，较前年1
47次减少25次。6至10名依序为桃园市、南投县、嘉义县、屏东县、苗栗县。苗栗县退步
最多，去年橘色警示75次，较前年多了27次最高，增加幅度达6成，新竹市也从前年16次
，增加到去年27次，彰化从138次增加到140次。
对于常受关注的台中空污，统计结果AQI达红色警示次数减少，环署空保处长吴盛忠说明
，主要是全国性电厂排放标准管制，以台中来看，火力发电厂燃煤量减少外，改烧天然气
，加上二行程机车汰旧换新补助，这2个原因都大大降低污染。
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环保署这个统计是在看县市各个空气品质测站的每日AQI 红色/橘色警告次数“总和”
这会造成什么现象呢？高雄有11个测站，台中则是有5个，南投更只有2个。假设说一年有
20天橘警，高雄就会有220次，台中100次，南投40次达标
所以环保署在统计AQI橘警次数时，才会出现高雄大幅领先第二名、台中虽然年均值低于
南投，却次数比较多的状况
这报导虽然有上述问题，但重要的是，台中红色警示次数，在去年降幅达到75%，这相当
惊人，等于是2017年每发生四次红色警示，2018年才会发一次
希望未来台中市的空气品质能够越来越好