根据目前听到的消息
卢秀燕的团队 据说能力评价跟她差不多
因此捷运蓝线这条难度很高(土地征收以及工程规划)的路线
她们团队应该处理不了状况 而且三个副市长一个摆明要来选立委
另外两个是党中央跟地方派系派来酬庸顺便监军的 并不是来做事的
人选也不是卢秀燕选的(她没那么权力) 是别人塞给她的 而且这三人
包括卢秀燕自己都不是工程建设专长 因此捷运蓝线她的团队大概会处理到爆炸
而且卢秀燕本人偏爱BRT 主要原因是两岸交流(BRT的车辆是跟中国买的)
因此推测 大概推捷运蓝线到任期结束前一两年发现无法再预定时间开工
(2020~2021)之间开工 会跟市民说MRT不好 BRT比较好 所以又会在中港路推BRT
不过红黑派应该会不让她这样做 大家都分配好的 毕竟卢最后赢的关键在于
红黑派把未来四年的工程都分配好了 她也乖乖签字了 据说她还会用BRT六线齐发
红3黑3 都分配好了
甲后线她不会取消 有人要赚混泥土钱
不过这样看起来 这个团队朝向好的方向发展 整个团队未来四年会很平稳
不会做事 这个团队做事会比没做事还惨
但是未来四年从台电那应该可以拿比现在多很多的回馈金 我们市民有福了!!
※ 引述《cplusplus426 (c++)》之铭言：
: 又变天了
: 好了 大家觉得2020动工开始蓝线
: 可能性是多少
: 1.如期动工
: 2.绿线都还没好动三..工
: 3.还没动工，可能再此胎死腹中
: 大家觉得?