我想问一下所谓的台中山手线
真的有环状行驶吗？
这样山线不就还要再设一轨来提供甲后线？
不然在甲后行驶的一定是区间车
要嘛就到后里下车转车
要嘛如果真的环状行驶
一定光待避对号列车就待避到饱了
真的会比坐国道客运快吗？