今天白天新闻出来,
看到八卦板很多人在骂新市长暂停山手线的事,觉得好笑
把花大钱又效益在空中飘渺的昂贵建设暂停
这是很务实的作法
这个所谓山手线,派几路公共汽车,应该就能达成输运任务
谁知道这个山手线,是不是运量真有达道需要轨道运输?
先用公共汽车测试四年再说
说不定这条环线,上下班课时间连公共汽车都塞不满,这也不是不可能
建议新市长除了暂停(建议在八年内将计划完全砍除)
将建设资源回归旧市区
以台74圈内为建设圈,八年内全力冲刺圈内建设
尤其是东西向的捷运蓝线,这条就算要把台中能动用,能借贷的资源都压上,
也必须义无反顾的强力执行
至于74圈外的地区嘛?我认为所有建设应该一律暂缓
都市的建设有轻重缓急,把资源压在精华市区,是务实合理的政策
集中建设资源,钱才能花在刀口上,市民才会有感,
旧市区的房价才能再往上冲几波,市民口袋才会饱