我也好想知道为什么！？
（不过我是投卢啦... 家人投林）
家人是不知道花博的那些传言啦...（包含舞台.门票那些传言啦~）
也不清楚防空污宅的事情
其他兄弟姊妹就听长辈说要投谁就投谁（我例外XD）
家中长辈会支持的原因是因为
住在台中比较偏远行政区的亲友
有受惠与林前市长的恩惠
听到的说法是,林前市长有协助处理当地的土地纠纷还有后续的规划与开发
所以才会宣扬此一事蹟 帮忙拉票
至于我们所在的行政区 我就...满肚烂的！
捷运一直喊~看得到吃不太到...
我们是旧县区 四个站两个跟高.台铁有连结所以盖得好！
两个站一个应该已经有盖跨过铁路的出入口
另一个之前苹果有爆过了！
土地还没征收所以没办法盖出入口
但建国北路那一侧的站体几乎完工
之前已经开个协调会了！
但片面得知的消息是,因为政府"没钱"所以没办法征收
导致捷运站出入口跟建国南路的开发一直拖着...
（*因为发展性有限 所以没有财团愿意进驻 所以政府暂无法"配合需求开发"）
也许是X道的学生大多搭公共汽车或校车甚至是家长接送
所以即使通车了,对于捷运的运量没有帮助吧！
然后就是公共汽车的问题了！
台1线不管往高铁站方向或是市区
虽然路线感觉变多了
但原本就知名的82路 近几年以来 班次确实节节败退
现行的班次几乎都是最大值的发车时间
离峰都在三十分钟一班上下
早期102 101黄绿时代 我记得班次还没有这么难堪过...
至于被33.35那些是因为公共汽车站迁移
从乌日站移到高铁站那边,所以方便性有增加
但是班次还是很悲剧呀！
与其搭公共汽车绕一大圈 倒不如骑车比较方便
更不用说前三年台1线包含周遭的村庄（里）
不知道是区公所没缴钱,还是台电的问题！？
每逢周末就是会没有路灯是...是怎样啦？
有朋友打给苹果之后不到半小时电就来了
（当时是接近晚上12点左右）
然后撑不到几周就是故态复萌了
出门不管骑车或运动
就只能靠住家的灯光或是红绿灯号志的亮度
不然就是车灯,多危险呀！
隔一条环中路而已 市区旧县区差这么多
胡前市长任内都没发生过...
不过可能是要选举了,最近半年表现的很正常
我们这边除了上任后有重新铺过柏油
跟近半年台1线那边有重铺之外
林前市长几乎没有啥建设惹@@
但还有其他事情就先不说了...
啊！对了还有人口跟市容逐渐老化很有感...XD