Re: [闲聊] 捷运蓝线会走中正路进火车站还是民权路

楼主: lightwing   2018-11-02 20:24:09
原文43,
小弟家族世代住在中教周围,
算是标准的旧市区人,
台中市快速起步发展至今不超过25年,
每每家族聚餐就会聊聊公共建设话题。
话题(1)七期
以前的旧市区过了忠明南路就叫荒凉,
从五权西ㄧ直骑过去都是田,
透天没几栋而且都不超过四楼,
大楼也看不到几栋,
刚好某远亲家在东兴大墩那边有块地,
听长辈讲20年前建商大扫地时,
建商开价三亿收购那片农地,
但后来是卖是换如何我就不知道了,
只有印象他们那家族几个远房表哥
有联合经营那几年很有名的日式料理店“八旗”,
吃过几次口味不差,
那年代台中餐饮并不竞争,
竟也能经营到倒闭改租台新银行,
后辈无才无能,
我就猜把祖产卖掉也只是坐吃山空吧,
只是感叹见证了台中人的恶梦,
万恶的七期炒地皮。
话题(2)荒郊里的新光三越
旧台中人本来是不会去三越的,
以前流行
远东、永琦、龙心(小百货倒闭潮倒了)
来来(独霸很久倒闭)
中友(被来来吃死死、分三栋很难逛、撑到来来倒换团队起死回生)
竹舫、长圆百货(小百货倒闭潮倒了)
全球影城(倒闭剩二线影城,ㄧ开始气势可不输现在老虎城)
广三sogo(风行一时被老板掏空牵连)
德安(老东南区人的寄托)
金沙(盖好已经让人觉得是来乱的)
就不要说新光三越了,
当时的氛围就是盖在那干嘛,
从车站搭车走中港过站没人想停,
车子只有两种走法,
上下高速公路、去台中港,
新光三越ㄧ开始根本没人会去。
从在地人的发展来看,
你炒七期纯粹垫高房价不利久居都更,
放纵建商假豪宅盖成那样,
在地人是谁会去买?
你要重划扩增西屯人口,
马路你有先想好要挖更大条吗?
黎明路?西屯路?惠x路?
市政北一到北七?(豪宅的小巷子?)
中港路让你变大条了但鸡蛋只有一篮,
市政路通不过大肚山,
接着老胡炒到七期颠峰,
放任诚品炒作勤美金典,
放了大远百,
糗到爆的秋红谷弊案,
最后来一个歌剧院,
西屯人口多了多少?
你只靠一条中港路鸡蛋终于打翻了!
台中市、中港路 休克
台中走向炒房颠峰、交通恶梦,
绝对狠狠算上蓝党+老胡ㄧ笔,
要炒地要重划,
你当初蓝线捷运不会趁早挖?
给你13年你没挖搞了BRT要骗,
当作我们老台中人是瞎子?
中港路+七期就是台中永远的痛,
还改了一个台湾大道来丢人现眼,
白眼是要让人翻几圈?
江山是自己丢的啦,
后面谁出来要骗民调骗谁比较白,
就跟南部大城要骗谁翻盘是一样啦,
没人在跟你战蓝绿,
但某党以为在地人会失忆,
骗外来族群新住民利益共生团也许啦,
想拿回在地人的票...XX比较快。
话题(3)捷运
承上,我们最常骂的,
是早在新光三越落地前就该盖了,
现在大远百开下去中港路正式休克,
神仙来选都一样啦,
高架或是地下讲经费根本是假议题,
挖地底工期要增加多久?
民调要探底多久?
白痴来看都知道某人8年卸任前才敢开工啦。
另外就是路线问题,
当初说跟着BRT走中正通车站是白痴,
你要押宝炒地皮也先去看看,
中正路只有4线道,
除非捷运走地底,
高架剩马路2线道有可能吗?
BRT一秒变站站停公共汽车?
我当初就非常赌定右转走民权路没得选啦。
所以我妈当初问我出社会要买房子,
地点我想要怎么挑?
中港路跟别人炒地皮是傻子,
中正路那些老地主
死不放手等捷运是呆子,
当然是延著民权路找啊!
没有想要政黑谁啦,
在地人说说心情而已。
BTW我们楼下饮料店这两天买一送一,
刘面包斜对面,
路过来可以来看看。
(我猜老板怕亏太多也不想广宣的样子)

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