台中捷运绿线即将于年底试运转，但是沿线平面道路人行道设计却引来居民的陈情抗议，
市议员朱暖英指出，中捷沿线人行道拓宽专案工程从设计说明开始，就受到沿线民众以及
里长、议员的质疑，大家提出了很多意见，希望市政府在施作的时候可以参考民众以及民
意代表的建议，但是市政府林佳龙团队却一意孤行，逼使沿线住家店家的抗议，“好好鳖
刣到屎流”。
针对朱暖英及文心南路居民抗议的议题建设局回应说，工程施工期间，建设局持续与住民
沟通协调，征得居民同意后，利用骑楼柱间带设置缓斜坡作为骑楼与人行道衔接方式，若
遇高差过大，则利用骑楼柱间带设置1至2阶阶梯，遇有身障人士出入需求，则配合留设无
障碍斜坡道。
由中捷经过的文心南路附近从来未参加过其他抗议活动的素人民众5日发起抗议行动，现
场民众拉起白布条，布条上写着；“林佳龙市长不管民众死活、市长不下台市民安全不会
来”等字句，强烈表达对林市府团队的不满。
朱暖英指出，台中都会区大众捷运系统乌日文心北屯线人行道拓宽专案工程，施作在文心
路两边的人行道，施工期非常久，沿线商家因为长期的施工而丧失了很多商机，早已怨声
载道，纷纷表示：原来的人行道品质以及使用都没有什么问题，为何全部要打掉重做，而
且这么长的施工期，沿路商家的损失谁要赔偿，他们并透过当地里长和议员向市政府反应
，但是台中市政府完全不理会相关的陈情及建议，依照原定计划蛮横施工。
朱暖英说，10月3日林佳龙市长欢喜办理工程的落成，但是在另外一边民众因为工程完工
后人行道的安全以及便利完全被牺牲掉而民怨沸腾，当地社区林主委表示，附近民众多次
向市政府反应，人行道跟路面有20公分左右的落差，没有做好衔接且自来水表裸露，影响
民众出入安全以及水沟的施工不良可能造成淹水等，但是市政府却置之不理，相反的，附
近有一家名牌汽车展场，门前的人行道，市政府却完全按照他们的需求施作，这让当地居
民觉得市政府是看身分办事，对市政府更加不满，因而蕴酿了今天的抗议活动。
朱议员进一步表示，当地民众反应的事情，她在第一时间就请市政府养工处前来会勘，同
一件事情有三次共三个层级的官员来会勘，却完全没有人可以决定要怎么做，此举更是让
当地民众气炸。议员说：林佳龙只顾著收割政绩，完全把民众的反应当成耳边风充耳不闻
，今天逼得民众上街头，就是他心中没有人民所造成的后果。朱暖英议员要求，林佳龙市
府团队，必须在人行道还没有发生公安问题之前做好改善，还给民众一个美观又安全的环
境。
市府说，在于居民利用骑楼柱间带施设缓坡配合意愿不高，建设局已与民众沟通至少5次
，有部分民众及民意代表希望人行道方向设置斜坡道，但这是违规行为，且用将造成人行
道平整空间缩小约50至75公分，大大影响行人通行安全性，因此市府无法同意。黄玉霖强
调，在尚未取得双方共识前，建设局将持续与住民协调，创造双赢局面。
新闻网址：https://goo.gl/jsZzmo
新闻来源：yahoo新闻