国1增设交流道衔接台74线 环评初审过关
〔记者黄钟山／台中报导〕
为解决大雅交流道及中清路交通瓶颈，台中市政府及立委张廖万坚、
黄国书、何欣纯、洪慈庸推动国道1号增设衔接台74线交流道工程，
今（2）日环评初审过关。张廖万坚说，行政院11月全案核定后，预
计明年发包，111年底完工。
国道1号增设衔接台74线系统交流道工程，总经费49.56亿元，在立委
张廖万坚、黄国书、何欣纯、洪慈庸等人争取下，将由国道建设基金
全数支应，交通部去年12月曾邀集上述4位立委至现场会勘。
该计画将于国道1号丰原交流道与大雅交流道之间的172公里处，增设
南出及北入2支匝道，沿员宝庄圳，以高架桥式往南衔接台74线，全长
约5公里；因保留及整合台74线既有北屯二交流道，工程相当复杂，经
费也从原来的37亿元增至49亿多元。
张廖万坚表示，地方非常期待这项工程，但中央从最早的103年动工、
108年完工，延到109年动工、113年完工，由于水湳经贸园区会展中心
等预定110年完工，未来在现有交通流量上将雪上加霜，希望期程能再
提前。
黄国书、何欣纯、洪慈庸也说，该工程影响大雅、东区、南区及屯区
等民众交通，希望交通部提前在108年底动工、111年底完工；时任交
通部长的贺陈旦允诺将朝108年底发包、111年底完成的方向努力。
张廖万坚表示，这项工程经现场会勘，跨部会协调于105年5月获行政院
核定开始推动，再历经2年规划设计检讨修正通过，今天环评初审过关
，行政院11月全案核定后，将进入细部工程设计及都计变更土地征收作
业，预计1年后发包动工。
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