公共汽车站辨识车牌抓违停 中市年底上路
2018-07-17 23:27联合报 记者洪敬浤、李京升／连线报导
公共汽车站牌前常被违停，公共汽车得并排停靠，造成乘客可能被撞的高风险；
继台北之后，台中市政府也试办科技动态取缔，在公共汽车站装上可辨识车
牌的监视器，一旦汽机车违停，直接拍照取缔，以新光、大远百商圈与
中友商圈率先试办。
台中市交通局长王义川说，目前监视取缔系统已经发包，预计9月装设完
成，并测试车牌辨识、违停判定无误后，预计12月开始取缔。
台中市交通局统计，今年1-3月公共汽车站前违停拖吊多达1026辆次；台中市
警察局统计，去年取缔件数超过2万件，依法违规停车最高可罚1200元，
临停上下车也不行，最高可罚600元。
王义川说，市府前往韩国首尔考察，发现在公共汽车站牌装监视器，可针对
违规停车或临停的车辆迳行举发，评估后实务与技术都可行，向交通部
争取后，在台中市试办。
王义川说，市府将在违规热点的公共汽车站装监视器，可自动辨识车牌，并
与交控中心连线，只要汽车违规停进公共汽车停靠区，就会撷取影像、辨识
车牌、车种，再传给警察直接开罚单，不必等警察来拍照，临停5秒钟
也可以取缔。
不少公共汽车族抱怨，常有驾驶把车停在公共汽车停靠区，公共汽车进站时就得并排
停车，不仅影响交通动线，也影响乘客安全；公共汽车族表示，公共汽车若并排
停靠，后方机车会钻空隙，上下车乘客常被呼啸而过的机车吓到，甚至
发生擦撞意外。
常有公共汽车族检举车辆停在公共汽车站牌前，不过等到警察来取缔，不是违规
车辆已经开走，不然就是开罚单没拖吊，无法改善现场状况；有警察说
，开罚单有遏阻效果，但直接拖吊最有效。
桃园市府今年开始针对公共汽车格推动科技执法，对于公共汽车司机也能举发违
停，交通局认为政策可行，目前正与业者研议中。