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作者: LonerEver (永远的独行猫) 看板: MRT
标题: [新闻] 台中捷运站命名引讨论 市府:以耳熟能
时间: Tue Jun 26 23:30:27 2018
台中捷运站命名引讨论 市府:以耳熟能详为原则
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2018 - 06 - 26
新一代时报【记者方敬为/台中报导】台中捷运绿线工程近尾声,沿线捷运站的命名引起民
众讨论,其
中对于命名方向形成两派主张,一派认为,命名应以路名、地标为主,较浅显易懂;另一派
则认为,应以地名为主,以彰显车站周边的发展脉络。市府交通局长王义川表示,命名方向
两者都不排除,将以大众耳熟能详为原则。
中捷绿线整体工程完成度达77%,今年将进入试运转阶段,不过目前各捷运站仍只有编号
,尚未有正式官方命名,未来的命名方向也成为民众讨论的议题。
根据中捷公司去年在市政会议的专案报告内容显示,绿线主线各站的暂定名称分别是,北
屯、交通大楼、松竹、四维国小、崇德文心、中清文心、文华高中、樱花文心、台中市政府
、水安公园、文心森林公园、五权西文心、丰乐公园、大庆、九张犁、九德、乌日、台中高
铁站。
上述暂定名称曝光,产生两派看法,一派民众认为,站名多以地标及路口为主,却少以地
名命名,不重视当地发展脉络,且许多站名字数过长,建议市府应再调整;另一派则赞成以
路名、地标命名,由于使用地名当作车站名称,恐怕让旅客搞不清楚车站的确切位置,以路
名、地标命名较浅显易懂。
王义川说明,台中捷运站的命名将以大家耳熟能详的名称为原则,例如台中市政府、九德
、九张犁、文华高中等,如果与台铁共站,也以台铁已命名的站名同名,例如松竹、大庆、
台中高铁站,以免民众混淆。
至于当地古地名或俗称地名也不排除纳入命名参考,王义川表示,地名即便无法作为车站
正式名称,也可以在车站内外指标上呈现,让旅客可以了解在地历史渊源,若车站周边无较
明显地标,则以呈现实际位置的路口名为命名,例如崇德文心。
王义川强调,市府在命名时,最主要是希望民众对于站名都能清楚知道该站的具体位置为
原则。