台中车站铁道商圈公开招标　未来拟进驻商场、艺术市集
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记者冯珮汶／台北报导
配合铁路高架化，台中市政府推动“台中大车站计画”，希望活化旧市区再生。台铁局办
理“台中车站铁道文化园区兴建营运移转案”于22日(五)重新公告招商，预计8月20日(一
)截止，一标50年，未来预计将旧站周围进驻旅馆或商场，并且利用高架铁路底下空间打
造自行车绿廊道，将空间活化利用，预计最快旧站加新站全部可完工营运时间将落在110
年6月。
台铁企划处科长谢武昌表示，台中铁路高架已于105年10月16日第一阶段通车营运，现今
台中车站旅运功能已全数移至东侧台中车站新站，高架车站使前后站地区得以相通，站区
地面土地大幅释出，加上车站每日旅客进出人次大幅成长，车站商圈将再现契机。
不过，台中车站旧站及第一月台为古蹟车站；加上邻近车站为国内首座公办民营艺术村之
二十号仓库群，和原台中车站后站均为历史建筑，因具有丰富之文化历史资源，都市计画
将此一区块约2.97公顷之范围划设为“铁道文化园区”。
台铁局期望充分利用此一融合现代与传统历史环境之园区能结合台中市府目前积极办理以
旧铁路路廊空间改造成为人行及自行车道之“绿空铁道轴线计画”，招商范围除“铁道文
化园区”外，尚包括新台中车站地面一、二层之商业空间及地下停车场，以民间参与公共
建设方式，一并交由民间机构进行开发及营运。
据了解，招标得标者一标可签约50年、预计3年兴建期以及47年营运期。在旧站区的BOT案
可建10层楼高的旅馆或商场用途、旁边预计兴建铁道餐厅、纪念品商店等；在高架桥下空
间还会设置自行车绿廊道、艺术市集与书店，除了服务顾客外，也希望可以带动搭车旅客
商机，
新站加旧站总占地约3万3000多平方公尺，其中新站因为只需稍加整修便可营运，预计108
年6月就可营运；全面营运则是要等到110年6月。