最近看到那么多台中建设的新闻
说大里要在特地从74做个交流道直接下来软件园区
再加上绿川跟柳川
让我想到一月才讲过捷运蓝线要拉到南投
明年完成廊道初步规划这个是不是吹嘘而已?
虽然台中到南投只有二高最快，开车至少半小时。
现在说要把捷运盖到那边，还一次增加20站，延伸线的公里数都快赢本体了。
做那么多站搭乘率会不会不高啊!!!~我是觉得可以盖
但是20站太多了啦!!!~应该缩减到15站以内比较好
不过最后还是回归本质，这是真的还是假的议题?