车站迷航！　台中火车新旧站无连通、转乘难
记者 罗一心 / 摄影 赖重荣 报导
2018/03/01 18:29
台中旧火车站前，交通局2月5日起将长程客运搬迁到台中转运站造成民众不便，加上
新站标示不清、不清楚怎么转乘，用手机查地图还绕远路，当初都市计画有规划一条打通
新旧站的路，却遇到土地收购问题拖了2年还没打通，都发局坦承104年勘查就发现但还是
做了，交通动线因此无法流通。
台中火车旧站大改造，旅客一出站，施工围路，想转乘长程客运的民众也像无头苍蝇，原
本在旧站前不到100公尺的统联客运和市区各家客运的长程公共汽车全都转到台中转运站，影
响17条路线的乘客，经过临时铺设的小路，走了350公尺才抵达转运站，不只这样，从新
站要到转运站怎么走？
从新站出来只有一张白纸，写着3行字，台湾人都搞不清楚了，更别说外国人！一堆旅客
在新站前广场提着大包小包跑来问去，不时拿出手机Google地图结果更惨，因为地图查不
到站内通道，显示的是一般道路，跟着走等于多走了冤枉路。骑楼后越走越没路，还逆向
走到马路边，弯道死角，旅客提着行李路都不好走了还得自求多福，走了11分钟才看到转
运站几个大字，但旅客已经身心俱疲，但其实是有捷径的。
台中火车站新站未来接到转运站的连通道预计今年10月底才会完工！摊开台中车站周边动
线示意图，自从105年台中火车站高架化后，原本都发局的都市计画规划，同年大智路也
应该要打通到复兴路四段让前后站道路能连接，却碰上私人仓库跟大智慧大楼土地收购问
题，拖到107年还是没打通，交通动线根本无法流通。
都发局104年勘查时就知道有困难，甚至可能无法打通但还是做了！走一步算一步，没有
配套措施，各局处都说照着自己的交通计画走、欠缺沟通，各做各的结果，所有不便终究
由民众承担。