※ 引述《OGCed (GGININDER )》之铭言：
: 小弟最近想要骑车上去中坜
: 但是没经验
: 目前打算靠google map避开高速公路导航
: 应该打算走西滨
: 请问有没有板友骑过这段
: 有什么该注意的吗？
: 希望有经验的大大给点意见
: 谢谢 m( _　_ )m
: ==================================
: 整理一下目前有的建议是:
: smallpaw大:
: 中清路到清水接台1 过通霄后走西滨 到新竹的时候再接回台1 经新竹市 竹北 新丰 湖口 杨梅 就是中坜
: horacecoltd大:
: 台3到丰原接台13,到新竹才接台1，不过台13有些路段有点小复杂，不熟容易走错
: 也有其他大大说直接台1走到底
: 目前是希望走简单的，因为没经验
: 不过我都会看看的，谢谢大家
我把我最常走的路线细节分享给大家，以地图来看似乎也是相对最短路径
以台中火车站为出发点为例
1.台中火车站->台3->北屯路 这段个人我比较喜欢走南京东路->过太原火车站
从三光北一街的7-11出来再接北屯路，避开市区的红绿灯及车潮
2.北屯路->台3->潭子中山路->丰原->台13>三丰路->后里
前段都是一条路到底没什么好讲的，到丰原过警察局在圆环南路待转接台13，
过消防局到葫芦墩公园/丰中路口待转，过宪兵队那个红绿灯右转再左转通到三丰路
如果觉得太复杂就是刚刚在台3中山路上看到丰原大道待转走丰原大道也可以接到
三丰路，小绕一下而已
3.后里->台13>三义-> 铜锣
前面后里就一条路直通，过美光后这段下坡小心慢行， 过义里大桥就接到三义了
义里大桥其实有机慢车道，不过要下桥后再绕上桥，不过我都偷懒直通到底，回程
也是一样，直接无视禁行机车的标识。接着就会经过裕隆，三义木雕街，到铜锣时
会有一个红绿灯叉路口，不要顺着路进市区，上桥走联络道，这边车少可小热血一下
4.铜锣->台13> 苗栗市->台13甲->造桥->台1->头份->台13
铜锣这段路车也很少，过旧大坪顶营区后会有几段下山弯路，接着会过联合大学、
南苗市区、体育场、家乐福，之后看到全国电子及莱尔富待转走中华路接台13甲
，接着会过北势大桥>高铁联络道，之后又会看到叉路，我通常不左转过山洞，
而是顺着走进入造桥火车站那条，过火车站后不久再穿越桥下顺着铁轨旁的小路
出来交接到大马路就是台1了，接着走一小段台1后，台1及台13会有一小段共用
过自强路台1指示会右转，但我通常都是继续接着台13一直直行
5.台13->竹南->台1>中华路->香山->新竹
台13后面就比较没什么变化了，骑到看到全国加油站左转中华路就可以直通新竹
6.新竹->竹北->新丰->湖口->杨梅->平镇->中坜
后面台1线就没什么难度了，只是注意有些路段(新丰-杨梅)因为车少路大条，
很容易油门一催上去就七八十了，这段速限最高70，经过市区还会降一点，
警察不定时会在定点会抓超速，当心荷包失血
总TOTAL时间，约三个多小时，我中途通常会休息一次，上个厕所加个油之类的，
时速多半在5-60左右，部分路段会小热血到7-80。
整个骑下来屁股很痛，腰很酸，千万不要轻易尝试。
另外版友推的台1直通，其实没什么不好，只是有空打开地图寻着它的轨迹走看看
你会发觉很多路段都会多绕很多冤枉路，明明A-B点一条线直通，却是硬绕了一大圈
除非是交通状况比较不好的路段，个人不是很喜欢绕这种路