大家晚安，请问台湾大道上有了公共汽车专用道
为什么还是许多公共汽车要走在慢车道跟汽机车争道呢 ?
那如果都随公共汽车业者爱走哪到就走哪到
那当初干嘛把BRT废除改成公共汽车专用道呢...
有了公共汽车专用道 不就是要把公共汽车集中在此道上吗...
请问有人能够翻译我们台中市政府官员到底在想什么呢

专用道只有大站，站跟站中间还有很多小站，而且走慢车道到火车站的应该只有323～326而已，除了326白天不会出现，其余路线班次也不多