〔记者张菁雅／台中报导〕台中乌日高铁特定区内的三荣路在台湾省政府时代开辟，
当时将道路中央分隔绿带划为公园用地，并设置植草砖，砖面长期被车辆辗压而破裂
，常因此发生交通事故。台中市政府表示，为根本解决问题，短期内先加高路缘并加
装夜间反光导板，长期则将公园用地变更为道路用地。
市府建设局表示，乌日高铁特定区在民国88年由内政部办理区段征收，当时为了符合
都市计画绿地面积比例规定，道路中央绿带划为公园绿地，依法不得为道路使用，并
铺设植草砖。
建设局指出，植草砖早已不平整，且道路宽15公尺，中央分隔带2公尺、两侧人行道
各1公尺宽，路边未划设红线，若车辆临停时，来向或对向会车，单一车道将仅余约
3.5公尺，造成车辆超车或闪避时会开至植草砖处，导致破胎或机车摔倒等事故。
建设局长黄玉霖表示，附近居民一再要求改善，市府正研议有效方法，尤其是特定区
内的三荣路，沿线人口密集、交通流量大，附近又有多个建案工地的大型车辆进出频
繁，植草砖损坏更严重。短期内，建设局将在绿带范围加高20公分路缘石，并加装夜
间反光导板，提醒用路人注意；植草砖下方因埋设台电缆线及污水管线，不适合种植
乔木，将种植复层式小灌木，美化市容，预计6月中旬施工。
长期方面，都发局将通盘检讨都市计画，把公园绿地变更为道路用地，预计今年底前
可完成台中市都委会审议，并送内政部审查，若顺利可望于明年通过后发布实施。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2075080
刚好一个月前在板上问过这件事
当时还有人赞成这种工法
现在证明当地居民也苦不堪言终于迫使市政府出面解决了
最近看到很多路段终于被填起来了