※ 引述《a50847 (YA)》之铭言：
: 这种民调有什么好发新闻的
: 随便问路上的民众
: 如果盖捷运蓝线要不要赞成
: 十个有十一个说好
: 如果问彩虹线呢？
: 把台中山手线包在捷运蓝线底下
: 民调当然高
: 奇怪欸
: 台中山手线根本就是蚊子铁路
是不是蚊子铁路也不是你在讲的。
看到时候做的运量评估就知道了。
再说要讲蚊子铁路，怎么样也轮不到台中的这一条。
你把田中支线放在哪阿www
: 为何市政府执意要做？
: 会利用山手线的人
: 大概不是老人就是学生
: 这种不是通勤的轨道
原来通学的就不是人，帮学生QQ
你不知道搭乘大众运输的习惯是要培养的吗?
今天你上班族可能可以选开车，骑车，搭大众运输。
学生是有得选喔?
趁还是学生的时候培养搭乘大众运输的习惯没什么不好啊
: 注定亏钱
全世界赚钱的公共运输本业少之又少。
除了JR东海以外我还真的想不太到。
: 要做这种铁路
: 不如先直接拉一条机场铁路通市区还比较有效益
还比较有效益?拜托，讲这种有没有效益的话要拿出证据和数据。
不是你觉得有效益就有效益好吗?
: 反正政治人物拍拍屁股就走
: 蚊子铁路还是我们市民养
台铁的铁路不是市民在养的。
台铁是隶属交通部，是全国人民帮你一起养。
: → lun0214 : 所谓公共建设不就是排除经济效益之外 带给民众便利? 05/02 19:17
: → lun0214 : 海线的民众要来市区本来就很辛苦 我觉得我的纳税钱 05/02 19:17
: → lun0214 : 拿去盖这个没啥不可 05/02 19:18
: → lun0214 : 比补助老人的健保和假牙有意义多了lol 05/02 19:19
: 推 l19 : 这没什么不好 只是财政这样恶化 只怕会亏到不省人事 05/02 19:22
: → l19 : 台中公共汽车都要免费才能有人搭 在台中盖轨道就是烧钱 05/02 19:23
: → l19 : 如果台中产石油还是金矿 是很乐见台中全都盖满捷运 05/02 19:24
: → a50847 : 这种轨道建设本来就是要以营利为目的 05/02 19:26
轨道建设本来就是以营利为目的?
拜托不要告诉我你是本科系的。
在台湾的大众运输价格不调涨的情况下，要如何营利我很怀疑阿。
: → a50847 : 哪有不易营利为目的的轨道建设 05/02 19:26
: → a50847 : 不以 05/02 19:26
台铁就是不以营利为目的的轨道建设。
: → l19 : 只是政客要政绩 搞到最后就像BRT一样 花大钱没效果 05/02 19:26
: → a50847 : 而且现在都少子化了，10年后用的人也会越来越少， 05/02 19:27
: → a50847 : 而且人口反而以市区集中 05/02 19:27
: → a50847 : 台中这个城市还没有大到需要让人住郊区通勤 05/02 19:28
: 推 Simonfenix : 也不是说一定要营利，但至少要有正面效果例如沿线 05/02 19:30
: → Simonfenix : 经济效益之类的。如果单纯只是为了便民的话就.... 05/02 19:31
所谓的经济效益是炒地皮吗?
大众运输本来就是为了便民好吗= =
: → jaybaby : 原来机场铁路通市区还比较有效益 XDDDD 05/02 19:34
: → jaybaby : 你认真? 山手线比这好太多了 05/02 19:34
: → jaybaby : 台中这个城市还没有大到需要让人住郊区通勤??? 05/02 19:34
: → jaybaby : 台中市全台湾大概最大的都会扩张区 比台北都还扯 05/02 19:35
: → jaybaby : 海线北彰化草屯太多了 我建议你地理历史稍微学好 05/02 19:35
: → a50847 : 我这里讲得是铁路的通勤， 05/02 19:54
: → a50847 : 请看标题 05/02 19:55
: → xxxcc : 照一楼那种说法 谷关梨山和平到市区更辛苦 是不是应 05/02 19:59
: → xxxcc : 该盖个捷运到梨山 还是武陵 福寿山 05/02 20:00
盖到谷关梨山和平这种跟在现有铁路的基础上，多增加一段铁道是完全不同的。
: → xxxcc : 上上楼的 要论郊区通勤 应该先把外面第一圈弄起来 05/02 20:01
: → xxxcc : 就是大里太平潭子大雅乌日龙井那一圈先做吧 一次直 05/02 20:02
要考虑的是OD问题啊，今天要从大里到潭子的人多，还是要从大里到台中市的人多呢
大里太平原本在红线上，现在应该是在黄线还橘线上，还没轮到
潭子乌日目前有台铁到台中车站
龙井大雅应该是蓝线上(国发会已经准了)
: → xxxcc : 接跳到大甲溪以北讲郊区通行 请问北捷弄环状是金山 05/02 20:03
: → xxxcc : 万里三芝贡寮吗? 05/02 20:04
: → morelife : 一楼真的懂公共建设吗？ 05/02 20:12
: → morelife : 某楼自己地理没学好吧，山手也绕太小圈了，台铁都已 05/02 20:16
: → morelife : 经已经绕到花莲台东去了。 05/02 20:16
楼上真的懂交通吗XD
: 推 star951357 : 赵某大说 台北也免费公共汽车就好 北捷可是赔到脱裤 05/02 20:21
: → star951357 : 后期路网北捷公司可是看得超紧的 05/02 20:22
真的，北捷只靠票箱收入早就GG了。
: 推 NBAcat614 : 公共建设最大的宗旨在于给人民便利好吗 05/02 21:28
: 推 nightwindce : 我觉得之后的经济效益后势看涨 05/02 21:52
: 推 sakurano : 捷运到我家巷口设站不仅带给人民便利经济效益也看涨 05/02 22:19
: → tseliot : 彩虹线接的是大甲到后里，好像3xx亿？ 05/03 00:13
: → tseliot : 换个说法应该问，彩虹线三行政区人口比太平还少 05/03 00:15
: → tseliot : 更别说旁边还有个更多人的大里了.... 05/03 00:17
大里原本是要盖红线的，但是因为种种原因，最后是绿线先盖囉
: 推 ryan1981 : 其他直辖市钱花下去，市民开心。台中则否，值得深 05/03 00:27
: → ryan1981 : 思。 05/03 00:27