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终结孤单！中捷绿线，终于有了蓝线相伴。大台中轨道运输网，向前大迈进！
西起沙鹿，行经台湾大道进入市区，沿线经弘光大学、静宜大学、东海大学、荣民总医院
、市政府、国家歌剧院、科博馆、最后抵达台中火车站和干城转运中心......。
这条路线，是台中交通的“大动脉”，也是民众最迫切需要轨道运输系统建设的路线；如
今终于美梦成真，成为交通部审议通过的台中捷运蓝线计画！
未来，蓝线不仅会与两年后即将试营运的绿线交会共站，东西两端也分别衔接台铁的沙鹿
和台中火车站，还会直通沿线的客运转运中心。搭配可望很快就核定的大台中山手线、绿
线延伸线、双港轻轨等计画，台中的整体路网已然成形。
这条路廊旅运需求量极大，也将串联市中心及双港副都心，活络沿线产业发展，能增加运
输效益、带动经济发展及周边都市发展。
捷运蓝线经过多年规划与争取，虽然曾因路线与BRT高度竞合未获通过，但我们将实质未
达BRT标准的台中BRT，修正为优化公共汽车系统，不仅显著提升台湾大道运输效能，也终究促
成台中捷运蓝线获交通部审查通过。
感谢中央政府全力支持台中的重大交通建设，这是台中的大喜事，佳龙要与全体市民共同
分享这份喜悦，也要给为此案辛劳奔波的市府团队按个大大的赞，不过，接下来我们的责
任更大，高兴一天就好，接下来要更努力了！
台中队，不分蓝绿你我，一起加油！