帮你补充~
那些流动厕所还是最烂的等级
是透光型的~夏天就变烤箱那种
里面完全没有让你悬挂物品的地方
而且硬是塞了一个小便斗
这小便斗的位置就是你蹲下后刚好在你脸前面
因为里面非常拥挤~所以小便斗真的会就刚好在你脸前面...
还有那个停车的规划
原本客运可以在旧火车站左侧先停~ 现在取消了
客运要到转运站下客
那就如原PO的叙述一般 要载人的和客运整个塞在一条路
明明新火车站该侧还在施工中
无法让接送的人群有足够的空间停放车辆
你硬是规定要客运现在就开始在转运站下客
这是要搞死谁
※ 引述《jimmy511393 (吉米)》之铭言：
: 抵达转运站时间:12/4约20:30
: 上车时间:约21:00
: 这是半小时内对于这个新站的感受，或许其他时段是好的，若有不妥，烦请各位朋友指点
: 满心期待的到了新的转运站，但是觉得蛮令人失望的，或许很多人会说，国X不意外，但是看着后面加速赶工要盖好的站台，统X,和X应该也是迟早会搬过来的，希望到时候，这些问题点能够被克服，避免再造成更多人的不便了!
: 从新站开通到现在约一周的时间，基本上这个新站，只是做到一个转运站最基本的:
: 1.能等车 2.能停车而已
: 以下是列出三点能改进的点与各位分享。
: 1.停车配套
: 我家人骑车载我到新站等车，附近绕了几圈并没有看到有规划要让人停机车或汽车的场地，后来真的没办法了只能在建国市场跟一排停在红线上的机车暂时临停，在绕的过程中还因为不清不处的告示，骑到了单行道上面。
: 2.行车动线
: 因为进入转运站的车道只有新民街一条，客运跟要接送乘客的汽车全部挤在同一条动线上而塞车回堵到建国路上，以前从起站准时发车的车次也因为这个原因误点了将近20分钟。
: 3.硬件设施
: 不知是找不到厕所还是真的没盖好，依著站内指示走，到了一个放满流动厕所的广场，我以为是我的错觉，居然是流动厕所!此刻我看到有些拿着大包小包，拖着行李箱的人，见到流动厕所都后眉头深锁，难以置信的表情，令人觉得傻眼，大厅内的空调系统似乎也还没好，新装潢的化学味道弥漫着大厅，感到空气非常不流通。
: 也许是我太严苛，新站开通至今才一周，上线难免会有阵痛期，好了过了就没事了，但是配套方案跟一些基本设施应该是在开通前就应该确认完成的。
: 最近看见车站周围的变化真的很兴奋，我所热爱的台中正在变得越来越好，这些建议我也有写下投到国X站务信箱，希望在未来，规划的人员能够更站在乘客的角度去想想。
: 不好意思手机排版，辛苦各位的眼睛了!
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