※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1OG3DbII ]
作者: ilove1530 (台东池上户彩) 看板: Gossiping
标题: [新闻] 台中／大台中山手线 林佳龙重申经济效益
时间: Thu Dec 1 22:27:44 2016
http://times-bignews.com/content.php?t=42405
台中／大台中山手线 林佳龙重申经济效益庞大
发布时间：2016年12月1日 14:53
【今日大话新闻／政治新闻中心／综合报导】
台中市政府积极推动“大台中山手线”计画，山手线“下环”成功到追分段，已获行政院
核定预算15亿4000万元，未来串联山手线“上环”大甲到后里段，加上海线双轨高架化，
可望进一步带动中部区域联合治理。
▲图片来源:台中市交通局
林佳龙在市政质询时强调，“有信心、也有把握实现！”他说，山手线除可完整串联大台
中交通路网，预算也符合中央自偿率规定，未来预估经济效益也相当庞大，将积极争取中
央尽速核定通过。
而之前外传交通部因为预算金额庞大，沿线人口不足，因此不断阻挡山手线的计画，交通
部长贺陈旦也驳斥表示，不清楚小英总统是否有生气，而对于台中等任何地方的建设，都
一样重视；贺陈旦说，他希望台中铁路高架化完成后，地方交通建设能整个升级，有更好
服务。
林佳龙认为，大台中山手线已加速推动中，市府期望能一次核定、全案通过，分期分年编
列预算执行；目前铁路山线已高架化，山手线“下环”成功追分线也经行政院核定编列15
亿4000万元预算，未来串联山手线“上环”大甲到后里段，加上海线双轨高架化，可望进
一步带动中部区域联合治理。
林佳龙也说，虽然大台中山手线总预算达928亿元，但市府也已研拟财务计画，一定符合
中央自偿率规定；在预期效益部分，在成功追分段串联起来后，铁路容量可增加一倍以上
，从现在每日双向开行22班次增加到48班次，较目前海线经成追线到台中的运能增加118%
，经济效益已相当大，未来山手线完工后，可进一步串联山海屯城区，预估经济效益想必
更为庞大。