台中铁路迈入高架化 16日第一阶段通车
自由时报
〔记者张菁雅／台中报导〕台中铁路高架化第一阶段工程通过履勘，铁路改建工程局将于
15日晚上至16日清晨办理铁路切换作业，16日上午6时以后，台铁列车即改至高架桥上行
驶，现有的5座车站也搬到新建高架车站营运，宣告台中铁路迈入高架化新纪元。
台中铁路高架化计画北起丰原站北侧1.9公里，南迄大庆站难边1.4公里，全长21.7公里。
除现有丰原、潭子、太原、台中、大庆等5座车站改建为高架车站，并增设栗林、头家厝
、松竹、精武及五权等5座高架通勤车站。
铁工局中部工程处处长谢立德表示，台中铁路高架化工程已完成履勘缺失改善，交通部同
意在15日晚上9时至16日上午7时办理路线切换，切换期间，区段内列车暂停通行，建议民
众及早规画行程，改乘其他交通工具前往目的地。
铁工局中工处指出，现有5座高架车站在16日同步启用，因站址变更及旧铁道设施尚未拆
除，旅客进出站动线改变，新站启用初期，旅客尚不熟悉相关设施及动线，建议旅客提早
到达车站，并以导引标志或站务人员引导进站搭乘列车。
铁工局中工处今天也公开台中新站设施，台中新站主要出入口在大智路，但大智路尚未打
通，旅客必须从旧站或复兴路四段进出新站，而旧站与新站间会铺设栈桥，以跨越平面铁
轨，由于从旧站步行至新站距离较长，将有2辆电动代步车在新、旧站间进行接驳服务。
配合铁路切换作业，台铁台中站在15日晚上8时55分开出的150车次自强号，将成为行驶平
面铁路的最后一班列车。另外，16日上午6时以后，南下列车先开放通行，北上则在7时以
后通车。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1852814
新站主要入口在大智路，大智路尚未打通，
跟大智X有关系吗?
这样仓促改换轨，是否还有很长的阵痛期呢