听说～不对～一切都只是一场梦！
10月通车将是台中市民、台铁局还是+龙哥哥的的灾难呢？又或以上皆是！
如前面懒人包所言‘以后从前站搭车的旅客最好最好，要提早五分钟抵达前站广场～’
但5分钟我是觉得还不够啦～特别是搭公共汽车转的人可能要10分钟以上！
因下车后，必须先步行穿过旧站再才能抵达高架车站上车，尤其是路线不熟、提重物、
行动不便的人，将会是折磨啊！
但台中市政府目前似乎没有针对市区公共汽车的路线做调整，也没看见有重编路线的打算。
目前还是以前站建国路为主要停靠站点，当然也没宣导让市民知道公共汽车要坐到后站才是
较便利的（以我每周至少搭2次公共汽车以上的人而言，目前没感觉到市政府有作为）
所以有看到这篇的公共汽车族快去查询有停后站大鲁阁打击场那边的公共汽车路线吧！
而且原先后火车站原本的公共汽车停车站牌，已经迁移至往台中路方向15公尺处，八方那边
了！好像也没多少人知道，但好心的公共汽车司机有提醒（见69897）
那自行开车的族群呢？！恭喜你！你将迎接的是可怕且目前尚无解的交通黑暗期！
因为原本很好看很棒的计画“后站车专兼道开辟工程”卡在台中市政府没有完成最初期
的土地征收所以没有下文！（计画通常都只是计画）
那怎么办？！
台中市政府和交通部应该是打算：“涌来的车潮及出租车只准进地下停车场，皆不准进
新站让旅客就近上下，反正就是一律进台中新站B1地下停车场临停接送及排班内部化处
理。”
这样会很惨吗？！
想像（预言）一下出入地下停车场的车流会不会严重堵在出入口？
会不会反倒造成复兴路的交通大打结？
地下室耶！涌入临停车流造成的安检与空气污染？
反正～市民习惯之后～就没问题了啦！
所以～记得要记得带口罩喔！反正忍一下就过去了，久了也就习惯了！
且到时候就像台风期间的机场一样～大家只会骂地勤人员啦！
交通部跟台中市政府应该可以安然而退啦！
当然希望一切都只是我多虑了啦～你也知道～做梦嘛！
等一下～有人按门铃！我开个门！
※ 引述《zxcc79 ()》之铭言：
: 标题: Re: [闲聊] 台中铁路高架化近期懒人包
: 时间: Sun Sep 25 20:38:24 2016
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: ※ 引述《zxcc79 ()》之铭言：
: : 关于台中铁路高架化的一些简单资讯
: : 很多媒体报导说9/25要切换上线，但是目前比较确切的日期是10/15
: : 这五站2018年底完工启用
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: : 丰原=栗林=潭子=头家厝=松竹=太原=精武=台中=五权=大庆
: : 高架化路线车站因为是在旧有路轨东侧贴著施做高架化工程，把征收土地降到最低
: : 所以高架化后，仍有些车站的西侧月台会施工，将完整硬件工程照设计竣工
: : (白话文：地面路轨上面是未来高架车站新月台，所以要火车要先爬上去高架才能原地施工)
: : 未来台中新站