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http://udn.com/news/story/7325/1970281
2016-09-19 16:38
联合报 记者洪敬浤╱即时报导
台中市规划双港轻轨捷运，从台中港、清泉岗至台中火车站，将延长到大里、雾峰；台中
市交通局今年追加600万元规划费，进行可行性评估，明天议会交通地政委员会将进行审
议。
不仅如此，市府另规划大里─太平─雾峰轻轨路线，明年将编列1000万元进行可行性评估
，这条轻轨将与捷运绿线松竹站、大庆站相交，构成环状路网。
台中公共汽车运输出名，以8公里、10公里免费带动大众运输量，轨道建设部分，台铁高架化
铁道近期也将换轨通车，捷运绿线预计107年试营运，规划中的双港轻轨正进行可行性研
究。
台中市交通局表示，今年编列1200万元，进行整体路网与双港轻轨可行性研究；双港轻轨
起点为台中港、台中国际机场，经水湳经贸园区、洲际棒球场至台中火车站，与捷运绿线
相交，全长约27公里。
市府强调，今年第二次追加预算中，向议会提出追加600万元，将双港轻轨由台中火车站
延伸到大里、雾峰，进行可行性评估，预计再增加29公里；若能获议会支持，明年可将双
港轻轨全线56公里报交通部审查。
台中市交通局明年编列1000万元，进行大里─太平─雾峰轻轨可行性研究，这条轻轨将串
联捷运绿线、双港轻轨大里雾峰段，也会结合规划中的捷运蓝线等。