大概从一个月多前开始
32路就常常会有搭不到车的状况
打给客服不是请假就是车子维修，不然就是爆胎
我跟客服反应公司方应该要有解决办法
调度人手，或是公告都可以，不要让人白等
一堆人站在那边白等，很多人包括我都因此迟到旷课旷班
客服小姐说好好好
我也是满笨的就这么相信了
之后知道客服不行就打1999
说有处理加重处罚
我也是笨到又相信了
后来因缘际会下才发现根本是人手不足
32线一定是有好几段时间绝对不会有车
但我就他妈觉得这家客运公司到底是多没脑多没效率
你宁可让乘客每天都在骂
阿公阿伯年轻人骂那些无法改变现况的司机，司机会爽？
有多少人手就排多少时刻在上面啊
死不做这件事到底是杀小
有没有仁友客运管理阶层就是一群白痴的八卦？

台中日常无误

建议您 下载台中等公共汽车 app ，顺便观察一下~ 也方便

天气热火气大，应该对方也有困难吧

高中时曾经等过两小时...

三楼神逻辑

仁友品质二十年来都是这样，有很意外吗？

台中等公共汽车的那几个app有时候会集体两光...查20分钟后会有一班，过几分再查一次又消失写要等40分后的下一班，几分后再查一次又跳回有那一班...一次载多个app交叉比对很常一起没有，不知道哪个环节的问题....

可以省2元决对不能只省1元 正常

我猜可能跟十公里免费有关，成本考量只好减少班次！

公共汽车问题正夯

减班了吧？

http://tinyurl.com/httz9n6 减班很正常.......

减班绝对不意外，10公里免费+优专后，减班非常有感

13年就玩过 还因为这样把好几条当家路线送人

正港台中人都骑BWS，开车开海神。

减少亏损最简单的方法--减班

早在八公里免费前仁友就有这问题了 恶性循环啊 公共汽车常不来 民众不愿坐仁友 就算没10公里免费 坐的人也是很少啦臭民远播

如果可以 台中真的还是骑车方便

只能搭公共汽车上学学的学生遇到这种情况很无奈 明明自己准时出门结果常常都因为公共汽车搞到迟到

不意外阿，数十年不变

怎可能 市府都说客运赚很大了 应该会多出几班车啊

楼上…市府说的你敢信?

有时候等一个小时都没车 然后接着两台同号车同时到站...

赚很大最好有业者会减班，加班抢客都来不及了

就算减车发车时间也要改吧 都用原本的时间骗人去等上次搭早上11点半去等11:50的32 到快一点才来==

仁友之前的25线也是，好像内部问题司机不够，后来25线变统联开..

仁友本来就很差

之前就减班换52增班了

台湾火车都能误点了 期待公共汽车准点？

讲得好像只有台湾火车会误点一样

丰原客运也是啊 妈的好几次脱班

仁友不意外 建议每天给它打1999

几个胡粉又在造谣了

到尽头了

30路也常常两班车间隔一小时以上才来

仁友意外吗? 我家这边30.40 高中在火车站等过快2小时...

人有本来就很烂了 比中客还烂

干 原来是常态，那他到底怎么生存下来的