今天报纸广告-免费公共汽车将于7/1恢复收费
刚刚就收到台中市府的赖-公共汽车10km免费会继续实施
连结- https://video.udn.com/news/499392

捷运转公共汽车才能增加路网涵盖范围

离七月还有一个月 业者还懂得先登广告告知

使用者付费是应该的 但希望恢复收费时能修正基本里程费用及计价方式 台中这么大 用公里计交通费一下就炸了

免费是为了让大家习惯搭公共汽车,不应该永远免费

台中客运拿一堆台北不要的二手车来跑 还敢在那呛现在跟捷运一样路线的公共汽车只有85 班已经很少了

赖上写的 http://i.imgur.com/g3eTUy0.png

以前公共汽车捕贴靠观光跟税收收入就够了

广告再多一点，台湾大道那几线都零广告的

烂政策 大众运输还这样搞

天之道亏有余而补不足

历经了张温鹰 胡志强 现在又要烂了吗

欠公共汽车钱快还好吗？ 只会买榜

还在崩溃耶XDD

市府不顺势下台阶之后会越搞越难看

王局长还在就不用指望交通 市长不知为何就是不换人

使用者付费没什么问题啊

使用者付费ok,但是公共汽车司机的服务品质以及驾车水准可以也相对提升吗？

我觉得不要任何补贴，但使用者付费，我看你业者能赚多少，便宜还卖乖

不要补贴可能吗?你偏远地区路线谁要跑

那则广告被打脸，公共汽车业者都没人承认，也不知道是谁刊的，好笑吧

市府有种就不要补贴阿，觉得公共汽车好赚,市府就自己下去开吧!被谁打脸，王义川局长吗？

说散布谣言的赶快请市政府提告 不要嘴砲如果那份刊登是假的 提告不是最好自清吗

公共汽车使用道路要付费，那小汽车、机车使用道路也要付费才对

怎么护航公共汽车业者的人还蛮多的XD公共汽车业者赚不赚钱...跟大家有关?司机载多薪水也没比较高，固定制的不要补贴怎么不可能?用赚钱公共汽车路线绑偏远公共汽车路线你要跑几台赚钱路线，就要跑多少偏远路线用绑的就好了商业行为只要精算有利可图，就是会有人来标路线更好奇的问业者赔钱还登广告XD不觉得每车绑布条卡俗吗

楼上意见刚好跟bus版相反呢喔 对了 六月底听说约到期 不要跳票了喔 另外赶快请市府提告造谣的部分以正视听

绑布条只有你想的出来…你知道要是松了对路上车辆是多大的危害？当然宣传车10km速度是没差，公共汽车要是这速度绑布条我也认了

业者亏损受害的还不是公共汽车司机？被操的要死薪水还少一大堆

使用者付费应当的 btw全航司机很杀

应当是应当，不过免费吃习惯了要再掏钱就会有各种抱怨…

该付费就付费，天经地义

我怎么觉得免费时的服务品质，比十几年前收费时好多了