台中港升级 海线卡位战开打
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台中港将变身为远洋码头，预估未来增加约50万个货柜量。包括日本三井、远雄、全联社
及丽宝集团等企业嗅到台中海线地区商机，纷纷推出投资案提前卡位，彰化县也表态愿与
台中共同开发“观光蓝带”，“海线副都心”正逐渐成形。
估将增50万货柜量
台中市工商发展投资策进会总干事黄望修表示，交通部原则同意将台中港改为能停靠大型
货轮的远洋码头。此案定案后，台中原经由基隆、高雄出去的50万个货柜，基于成本考量
会改由台中港进出，将带动港区和海线地区的仓储、物流、制造、加工和贸易等产业。
造镇、文创、饭店都来
他指出，企业因此看好台中海线地区商机，继三井集团宣布要在台中港区设大型OUTLET
PARK后，有游艇业、观光工厂等业者也计画进驻，未来还会注入类似高雄驳二的文创内容
。
远雄集团也计画6年内在清水地区造镇3千户，每户售价450万起；一、二期已预购一空，
估计可带来约1万人口。远雄行销经理钱仪峰说，他们还看好未来铁路高架化会连接到清
水，加上中龙钢铁投资13.76亿元兴建员工宿舍，消费潜力可期。
丽宝集团已在后里狠砸50亿元盖F3赛车场，另有购物中心年底开幕。丽宝副董事长陈志鸿
说，看好台中海线观光前景，集团的福容饭店、丽宝亲子乐园、超大摩天轮、F3赛车场和
购物中心都紧邻此区。
全联社也在梧栖设立亚洲最大物流点，已运作3个月；另如海湾国际也将投资五星级饭店
，正申请都市变更，其他如太子、沅林、新业等房地产业者也纷购地抢进。
彰县24公顷腹地 拼观光
彰化县有24公顷土地在台中港区内，台中市都发局长王俊杰说，市府将与彰化县政府合作
开发县市土地，形成观光蓝带。
业者说，海线有台湾大道连结市中心，还有西滨快速道路与国道四号贯穿，加上大面积的
腹地，搭配台中市长林佳龙提出的“海线副都心”建设，将活化沙鹿、梧栖、清水、龙井
及大肚等处土地，海线翻转有望。
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图／联合报提供