楼主:
fansboy (粉丝男孩)
2015-03-24 13:16:56※ [本文转录自 MRT 看板 #1L4EyGhL ]
作者: fansboy (粉丝男孩) 看板: MRT
标题: [闲聊] 台中已经确定只有一条捷运线
时间: Tue Mar 24 12:58:50 2015
ＢＲＴ如果真的完全降格到公共汽车专用道，
那。。。。
台中已经不会有第二条ＭＲＴ路线。
台中已经不会有第二条ＭＲＴ路线。
台中已经不会有第二条ＭＲＴ路线。
因为很重要，要讲三次
ＢＲＴ的目的是要改变民众的撘车习惯，
简单讲就是要养未来的捷运蓝线的运量。
ＢＲＴ的建设，是可以先升级成ＬＲＴ，
只要在现有行驶道路上改成ＬＲＴ专用路廊，
最棒的是，每一个车站的站体架构也不用重新盖，
也不用征收土地。
台中ＢＲＴ是全台唯一跟国际上的ＢＲＴ相当的建设，
嘉义市的高铁站旁，挂著ＢＲＴ公共汽车站，
但实际上只是跟台北公共汽车系统一样罢了，有跟台中ＢＲＴ一样吗？没有。
只是为了让民众觉得ＢＲＴ比较高级而已。
林佳龙要降格ＢＲＴ，
只是因为为了反对前朝的赶鸭子上架的选举筹码而已，
他真的有请专家来讨论开会吗？
如果他有请专家来讨论ＢＲＴ
ＢＲＴ不会只是单纯降格，
毕竟捷运板有很多专业人士，
扣除捷运迷，
捷运板可是有捷运公司人员和报考的考生，
甚至还有大众运输相关科系学生，
或许还有可能有教授也不一定，应该机率很小。
相关系列文章都有更好的建议，
我不相信会说出要降格成公共汽车专用道的林佳龙，有找专家讨论。
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-03-24 13:05:00红线:...
楼主:
fansboy (粉丝男孩)
2014-03-24 13:07:00台中捷运红线只是台铁捷运化好吗............0.0
有拉有拉.FB刚刚流出照片，专家建议的最佳方案是....升级现有BRT
现实的政治选择表示,台中人并不是很在乎BRT不是吗?
楼主:
fansboy (粉丝男孩)
2014-03-24 13:12:00台中人哪里不在乎BRT 不然BRT的运量是假的阿宁愿相信操作出来的假民调 BRT的存废应该要公投
运量真假不重要,请问台中市民有多少出来抗议BRT被砍?
楼主:
fansboy (粉丝男孩)
2014-03-24 13:15:00运量真假最好不重要 BRT就是要养MRT运量 何来不重要?为何要看抗议BRT被砍? 难道是要再闹一个太阳花吗?用抗议和民调来看 根本是民粹 根本就不是专业
作者:
drea (星空下的背影)
2015-03-24 13:18:00台北高雄可没经过brt，人家是直接盖mrt
楼主:
fansboy (粉丝男孩)
2015-03-24 13:20:00所以高雄MRT的冷门时段都是蚊子车阿只有热门时段和学生通勤之外 几乎没什么人撘车上次去高雄搭捷运有感
作者:
drea (星空下的背影)
2015-03-24 13:21:00高雄现在已经收支平衡了，不是吗???怎么还是蚊子车??
作者: kirenenko (kiren) 2015-03-24 13:22:00
这样很好阿~
作者:
Gamer1028 (我感觉™ 我认为™)
2015-03-24 13:24:00全世界的BRT那一个是有做在快慢车道中间啦
作者:
drea (星空下的背影)
2015-03-24 13:24:00楼主:
fansboy (粉丝男孩)
2015-03-24 13:24:00我说的是冷门时段 热门时段是真的爆满 是这样收支平衡
作者:
Gamer1028 (我感觉™ 我认为™)
2015-03-24 13:25:00那台北过年MRT不是亏到爆炸
作者:
drea (星空下的背影)
2015-03-24 13:26:00一看就知道是9.2
楼主:
fansboy (粉丝男孩)
2015-03-24 13:26:00台北MRT再过年时间的运量也很高好吗.... 你以为台北空城?你要不要去捷运版找过年时期的台北捷运运量北捷在过年时间最好亏钱我是以捷运的专业眼光来看 9.2的屁
楼主:
fansboy (粉丝男孩)
2015-03-24 13:28:00台北只有除夕当天人最少好吗
作者:
drea (星空下的背影)
2015-03-24 13:28:009.2总是认为高捷没人搭，事实上人家日运量平均可达到18万人
作者:
drea (星空下的背影)
2015-03-24 13:29:00选前去捷运版会以为胡子会赢20万票
楼主:
fansboy (粉丝男孩)
2015-03-24 13:30:00我不看政治 谢谢 胡志强就算靠BRT 他也会输胡志强13年只搞出BRT 这样还会连任 就是台中市民脑残13年了 应该是搞MRT 又不是任期4年而已
楼主:
fansboy (粉丝男孩)
2015-03-24 13:32:00我不是说为了选举拆 是为了反对胡志强而拆林佳龙粉看清楚好吗只是因为为了反对前朝的赶鸭子上架(证据在此)
作者:
sbarnet (走低调路线)
2015-03-24 13:33:00单纯只是要个捷运好难啊啊啊~~~
作者:
lzetn ( 舜)
2015-03-24 13:34:00胡椒粉XDDDD
楼主:
fansboy (粉丝男孩)
2015-03-24 13:34:00这就是胡志强烂的地方阿 13年都没做事 他有再争取吗?胡志强根本没争取MRT 才会13年弄一个BRT 还赶鸭子上架
作者:
Danto18 (blue)
2015-03-24 13:36:00真的是废文，整篇立场偏颇先入为主自以为是
楼主:
fansboy (粉丝男孩)
2015-03-24 13:36:00高雄捷运的平常运量是靠学生和上班族通勤 也就是热门时段跟我的冷门时段是蚊子车没有打到脸 日运量不可能整天都爆满 台北捷运也没有每班次都爆满喔^_^林佳龙粉看清楚喔 我说的是每班次喔
有mrt就不需要brt,养个屁运量，不会Mrt 通车多宣导就好，有必要话那么多钱盖个半残设施吗？
作者:
sixteen (16)
2015-03-24 13:39:00说降格只是为了反对胡志强又说不看政治zzz
会分类A粉跟B粉不就是政治吗，而且还是KMT的分化老招
楼主:
fansboy (粉丝男孩)
2015-03-24 13:40:00BRT可以升级成LRT阿 台中可以当全台第一个有路面电车耶台中原本有希望 一条MRT(文心路) 一条LRT(中港路)现在连LRT都没了
楼主:
fansboy (粉丝男孩)
2015-03-24 13:41:00如果不能接受BRT 那连LRT 轻轨 路面电车都别想
作者:
Danto18 (blue)
2015-03-24 13:42:00连中港路那条垃圾是全台唯一"跟国际brt相当的建设"都说的出口，这废文还有需要看吗
嘉义Brt跟台中的哪里不一样 有专用道 有发车时间 有专用站？
台中BRT就不是BRT，不然拿出个像样的出来看看阿
Brt是为了培养Mrt运量这论点不会奇怪吗，直接盖Mrt不能培养吗
作者:
Danto18 (blue)
2015-03-24 13:46:00嘉义市那段替换成台中才是刚好吧，现在这条垃圾不就是个公共汽车吗？
楼主:
fansboy (粉丝男孩)
2015-03-24 13:47:00Arlen7119 发个文也一堆被公干也代表很多人不理性罢了你这样推文的逻辑谁不会
作者:
nba9999 (海上鋼ç´å¸«)
2015-03-24 13:47:00管他有没有T 台中人选的市长 台中人承担
楼主:
fansboy (粉丝男孩)
2015-03-24 13:48:00管他有没有T 台中人选的市长 台中人承担+1胡志强和林佳龙都是你们自己选的 也是你们自己自找的
作者:
nba9999 (海上鋼ç´å¸«)
2015-03-24 13:48:00要捷运？ 等现在7年级生当阿公阿骂再说
作者:
sunny911 (sunny)
2015-03-24 13:49:00原po有看过它国的brt是怎么盖的吗？连对岸强国的brt都比
楼主:
fansboy (粉丝男孩)
2015-03-24 13:49:00胡志强13年了连个像样MRT都不争取 烂 林佳龙废BRT 更烂
楼主:
fansboy (粉丝男孩)
2015-03-24 13:50:00那是因为胡志强赶鸭子上架 烂BRT难怪会被骂
那这样说 中华民国人民选出来的总统也是自找的 自己承担
作者: stupidshine (Sunshine) 2015-03-24 13:53:00
"唯一跟国际上的" 是指BRT的妥善率吗^^
作者: mco520 (麦田) 2015-03-24 13:54:00
这篇文是在乱扯什么啦
楼主:
fansboy (粉丝男孩)
2015-03-24 13:56:00说我乱扯的就去捷运板吸收专业捷运知识 谢谢指教
作者:
Danto18 (blue)
2015-03-24 13:57:00brt体检小组成员明明好几位教授被你说成林佳龙一定没找专家讨论，然后在那边说捷运板多专业，干巴巴盼望甚至有教授会po文，这逻辑怎么回事啊？
楼主:
fansboy (粉丝男孩)
2015-03-24 13:57:00推 gentlwind: 有拉有拉.FB刚刚流出照片，专家建议的最议的最佳方案是....→ gentlwind: 升级现有BRT推 edoyasuhiko: 决定的是市长 市长早就心有定案
看了一下MRT的推文，也很多人不同意BRT是为了养MRT，被公干？，自high？
楼主:
fansboy (粉丝男孩)
2015-03-24 13:58:00哪会管专家被插队
说培养也奇怪，Brt都还没盖好文心路就开始动工为何?还不知道能不能培养起来就盖这论点完全不通，到底要培养还是不培养，总不可能发现培养不起来文心路那就拆掉，所以Brt是为了培养还是因为盖比较快所以才盖的，到底要培养什么运量我真的不了解
楼主:
fansboy (粉丝男孩)
2015-03-24 14:00:00我已经说了理由 谢谢
作者:
Danto18 (blue)
2015-03-24 14:01:00brt就为了选举盖的啊还要想，做13年什么毛都没有选举前刚好通车有这么神喔
楼主:
fansboy (粉丝男孩)
2015-03-24 14:01:00胡志强就是烂在这 要马就搞中港路MRT 要马就中清路MRT
楼主:
fansboy (粉丝男孩)
2015-03-24 14:02:00Danto18 政治人物就是这么神 蓝绿政治人物只有选前才
文心路能盖捷运是因为高铁受惠，若不是高铁连一条都没
作者:
tianahsu (peaceful life)
2015-03-24 14:04:00除了专家，更要问真正公共汽车族的心声，BRT没有太差，泛政
作者:
sunny911 (sunny)
2015-03-24 14:05:00所以你要表达的是什么？一下说胡志强烂，要就搞MRT，现
楼主:
fansboy (粉丝男孩)
2015-03-24 14:05:00这就是政治人物 不要被政治人物影响了
作者:
tianahsu (peaceful life)
2015-03-24 14:06:00治化就很莫名~不需搭公共汽车或BRT的人，讨论别太失焦
楼主:
fansboy (粉丝男孩)
2015-03-24 14:06:00以一个捷运观点来说 这两个政治人物都非常差劲我就是要BRT 因为我是公共汽车族我是捷运族 我都要BRT明明很好 胡志强为了选票仓卒通车 烂透了
BRT当初开五条要280亿，我以为５亿就超多了XD
楼主:
fansboy (粉丝男孩)
2015-03-24 14:08:00彰化卓伯源当初引进台北YouBike 也被骂到臭头但现在却是供不应求 彰化市民都抢著骑 这就是有做事对的事情刚开始反而都被骂翻天我的观点从头到尾都没有政治 是被模糊焦点谢谢还有板友有看到我真正意思 谢谢i大和t大
楼主:
fansboy (粉丝男孩)
2015-03-24 14:11:00敎给专家 我不是专家我不知道推 gentlwind: 有拉有拉.FB刚刚流出照片专家建议的最佳方案是....→ gentlwind: 升级现有BRT推 edoyasuhiko: 决定的是市长 市长早就心有定案哪会管专家我再复制一次 让大家看清楚真相结束
作者:
liafree (星羽~晴)
2015-03-24 14:13:005亿超多? 你是没看过公共工程价格吧
作者:
piolet (...)
2015-03-24 14:14:00找一堆专家给答案又不听 心中有答案了找背书的？改天看这些专家理不理你
说穿了，不就是条升级版的四不像公共汽车路线，这样堪称BRT，现在争议的双方，一边只顾着想延续BRT，一边是用路认为要疏通
公共汽车专用道多做几条才是真的！搞什么BRT，浪费钱。
2就目前的BRT不是BRT，要怎么改善都有其缺失之处，现长怎样改善应该都无法达到最佳的，当初的设计就欠缺妥善的评估与构想了
作者:
fcuk1203 (大叔热血不能停)
2015-03-24 14:28:00当初靠北要捷运不要BRT、靠北排挤到一般道路的人呢？
作者:
Clarkliu (noname)
2015-03-24 14:30:00他们会说想要山手线
交通局当初就不准台中盖捷运，要求先盖BRT了...
原PO很好笑，说别泛政治化，却在文中提及政治相关内容，何不是针对赞成反对BRT双方的论点统整比较呢？
楼主:
fansboy (粉丝男孩)
2015-03-24 14:41:00因为我不会 你满意了吗?#1L4EGqdU (TaichungBun) 你自己看看这篇吧
从去年7月工地公测开始，就一直是公共汽车.不会叫brt就变成类捷运
楼主:
fansboy (粉丝男孩)
2015-03-24 14:43:00而且说别泛政治化的不是我 看清楚好吗?
楼主:
fansboy (粉丝男孩)
2015-03-24 14:44:00胡志强把BRT弄得像垃圾 找他干麻胡志强跟林佳龙都烂 林佳龙粉懂?以捷运观点来说 胡志强把BRT搞的像个垃圾 烂但又以捷运观点来说 林佳龙降格BRT 不弄蓝线MRT 更烂把BRT弄得像对岸或欧美 好好做的话 有很难吗胡志强只是为了骗选票 林佳龙也是为了拉拢汽车机车族好好搞BRT的话 不会输对岸的BRT 台湾人的素质是很好的
那不爽混用的就自己集结去市政府广场前抗争啊.还等别人救吗？自己的brt自己救啊
楼主:
fansboy (粉丝男孩)
2015-03-24 14:49:00我不是太阳花 用民粹抗争干麻 而且太阳花也是绿弄得如果没人接应会这么容易占领? 骗肖a有素养的人是用专业 只有低级的人才用抗争
楼主:
fansboy (粉丝男孩)
2015-03-24 14:51:00谁要用键盘抗争阿 林佳龙粉懂?想模糊焦点就继续 再见
你好专业好棒棒！没来运研所还是交通局交通部真是国家的损失啊.来默哀一下12345678910完了
补充一下 绿线是高铁局主导 的确是因为有高铁才有绿线
作者:
FinnF (Finn FUCKSON)
2015-03-24 15:01:00推文漏馅囉XD
作者: musicbird (音乐鸟) 2015-03-24 15:04:00
很明显是胡粉
作者:
a50847 (YA)
2015-03-24 15:07:00佳龙都说中港路不盖捷运了。选前选后一个样。
Brt要升级LRT根本不可能，国外LRT也没有盖在车道上
跟原po不同意见.就说别人是龙粉.超专业的敌我二分法
作者: Michael56784 2015-03-24 15:17:00
政治手段大于专业
作者:
laechan (挥泪斩马云)
2015-03-24 15:20:00光之前 BRT 使用的路权状况, 可以跟得上国际?另外我上次某星期四去高雄开会,高捷哪会很少人搭
作者:
HeroFun (Hero)
2015-03-24 15:28:00国际？？你真的出过国嘛？
作者:
Danto18 (blue)
2015-03-24 15:40:00说无关政治结果一直戴别人帽子只会XX粉乱叫，你还是练练再来吧
输20万不是没有理由的，乱搞一个四不像就想唬弄过去
作者:
sifun (米虫)
2015-03-24 15:48:00将来的事 将来再说
作者:
ILoveDanny (Love Forever!)
2015-03-24 15:58:00........
作者:
fcuk1203 (大叔热血不能停)
2015-03-24 16:09:00嘘烂政客
作者:
ioci (芋头化了不要捞)
2015-03-24 16:11:00删文好吗
BRT不会让搭乘交通运输的人数增加,反而让汽机车更不方便
作者:
flyayu (ㄚ~~~勒~~~悟)
2015-03-24 16:46:00支持废除柴油联结公共汽车!
作者: chuohsien (永远的大二) 2015-03-24 16:57:00
高雄捷运现在盖，最主要是现在征地便宜，施工较容易，北捷太晚盖了，看工程费用就知道了……
作者:
laechan (挥泪斩马云)
2015-03-24 17:13:00老胡会回来的话, 他就不会去旺旺啦
作者:
Jiummay (Jim Lin)
2015-03-24 17:48:00BRT搞得那么烂..
作者:
jia106 2015-03-24 18:41:00盘战群雄，算你屌= = 但假BRT真的是废物，早该废掉了!国际相当的建物你怎不干脆顺便歌颂一下蚊子歌剧院
brt专用道盖在原本公共汽车道行驶路线的隔壁 差在哪里??
作者:
gogobar (GOGOBAR)
2015-03-24 19:33:00朝圣XD