近日在媒体上看到市长上任后接受访问，但发现有些事好像并不如预期。
1. BRT是否拆除
林佳龙表示，将在一个月内成立ＢＲＴ体检专案小组，三个月内提出报告，决定蓝线拆不
拆。
2. 台湾大道是否改回中港路
林佳龙表示，历史悠久的中港路改名为“台湾大道”，身分证、门牌等变更的大工程，不
仅花了大把经费，也造成数亿社会成本，他的团队不是大联盟，是心中无党派，所以不会
一再改名。
3. 公共汽车延长至免费10公里
林佳龙表示，与业者的契约是1年1签，而胡志强宣布BRT一年免费，会依照期程走，到明
年7月换新约，就会调整成10公里免收费里程数。
附带一提，针对市府内阁女性首长比例偏低问题。
林佳龙强调，目前已有2名女性首长，未来会在首长遴选时列入考虑。
相对于柯P的效率，林佳龙也于上台前在脸书提出“一百天施政有感”，以上这些回复难
免有些令人失望。
其实想在政策上有感，建议可以比照台北市周日路边停车不收费（部份商业区周日还是会
收），晚间收费时段至八点止（不要收到现行晚上十点）。
这些建议po在新市长的脸书不是比较容易让他看到吗？
第二点我倒是蛮赞同他的做法啊 虽然是胡子改的...但是再重新改那些真的又要花一次大笔经费 不过至少我们在地人很多还是称中港路不理会"台湾大道"这个新名字就是了
作者:
senkei (粥)
2014-12-29 17:06:00同意楼上+1
我还是称台中港路，就好像彰化北斗，改了几十年，在地人还是叫宝斗
作者:
iversonya (iversonya)
2014-12-29 18:09:00二不重要
个人觉得新市长太想要做点事情 他的压力有点大一者来自于过去的胡市长 二是台北市长柯P比较希望他能以自己的角度切入如何让台中市变得更好关于二跟三个人是没什么意见 一来是通勤族居多二来是我觉得把目标放在路名更改这点是让人颇失望有点小题大作 但是一的BRT却时问题有点复杂可是这问题牵扯的利益关系极大 要短时做出成果反倒是有些马虎 我知道他也想像柯P那样搞出点什么政绩马上让我们有感 让他日后有条顺遂的路途好走但是 新市长上任 不过台中深耕十年 我觉得BRT这步棋还是下稳点处里比较好
二真的还好，而且改回又是另一笔；我觉得把路舖平一点还比较重要。
作者:
heroe (店长)
2014-12-29 21:48:00除非你带人突袭他，让他再票选一次十大有感活动。不然，你觉得他为什么要背弃自己原先的十大有感票选？！
作者: PG0123 (配几) 2014-12-29 22:01:00
十公里.....希望还是要以人头算啊！不想要冲击到现在的荣景
作者: moonjazzeye (825) 2014-12-29 23:36:00
1的话我就不拆，把系统弄好，每个站请在地艺术家或民众彩绘设计各站，装置艺术之类的这是自己住的地方，不能总是看着电视播报别的城市流口水，或在旁等出糗、怨叹个4年等在野翻盘吧