本报讯〕台中捷运绿线实体车厢抢在选前曝光，展示的模型车厢为1：1实体比例，车身不
锈钢原色搭配绿色饰条，车头还装饰3只海豚，外型亮丽吸睛，但一节“模型车厢”造价
就要约2千万元，遭网友批评“根本浪费钱”！
台中市交通局长林良泰表示，台中捷运绿线全长21.7公里，全线设有18站，沿途行经台铁
松竹车站、民俗公园、市政大楼、文心森林公园、丰乐雕塑公园、大庆车站及高铁台中站
等，目前工程进度达56%，部分车站将于明年底试运转。
北捷工程局蔡辉升则指出，此次展出的模型车厢为1:1实体比例，一节车厢造价约2千万元
，方便民众体验搭乘；未来捷运正式上路后，一列车将包含两节车厢，造价约1.9亿元，
可使用40年以上。
根据北市捷运局资料，台北捷运松山、信义线新式电联车，每列车造价约6600万元；但台
中市仅打造实体比例的“展示车厢”，就花费了2千万元。而且目前工程进度才完成56%，
预定要到2017年才会正式完工，现在就急着曝光，也让网友气得大骂“2千万打造模型的
意义何在？”、“钱太多！”。
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