连假结束 人多也是难免的
但今天多到不像话
骑车去载朋友时 他说司机把大家放在第一广场 根本进不了火车站前
一眼望过去是客运的车 外加两辆BRT
1.每每BRT 要入站时 整个路口都得停摆下来
BRT 的乘客从站体排到站体后方
2.根本解决大量的载客人数
=》既不能舒缓人潮 庞大的BRT 又造成交通壅塞 还得一堆交警指挥交通让BRT 先行
我不懂这交通 真的不懂
但从政者始终看不到基层....叹....
作者:
rex4253 (瑞斯~)
2014-10-12 21:11:00路线规画真的脑残 老是找热门路段设站点 设在绿川或自由路不是更方便
作者:
ruye ( )
2014-10-12 21:32:00怕又再出车祸被骂平日上下班或周末 每个大路口都会有1~2名交警 站内有服务员BRT享有 专属路权 优先号志 专属站体 交警指挥 服务员+义工就像是多放温书假 考前泄题 爸妈陪考 专属教室 冷气开放
作者:
Qoo20811 (我没有暱称)
2014-10-12 21:34:00认真觉得老胡这样搞是因为不想连任
作者:
ruye ( )
2014-10-12 21:34:00学生再考不好 那也没救了 去台大补习班吧
这次国庆烟火BRT让人潮能迅速疏散 运输动能表现不错可是这边却好像平行时空 比较像是ptt看不清真实的感觉
作者:
FinnF (Finn FUCKSON)
2014-10-12 22:24:00原来原PO看到的是平行时空...那不知道楼上所在的这个时空的台中火车站+BRT又是如何呢^^
作者:
rex4253 (瑞斯~)
2014-10-12 22:24:00R说的只有在龙井段 况且是短期活动 长期来看 火车站的问不解决 永远都是一团乱 护航的点很无力阿~
作者:
ruye ( )
2014-10-12 22:36:00RO大又待在哪个时空? 我4点半 5点半 6点半 每一小时就看一次车站周边都爆了 BRT也爆了 连干城也爆了统联的游览车 从车站的统联排到全航门口都不够排明明路口塞住 车子赌在车站入口 左转灯号已灭 BRT硬要转
其实应该设在干城 要不然就是brt不要在那个路口回转
作者:
ruye ( )
2014-10-12 22:40:00结果一整个大乱 因为BRT堵进来了 就直接堵在路中
台中车站那边是有很大改善空间 但是2.纾缓人潮最好没有整个烟火人潮十万以上都顺利快速疏散 媒体都在称赞还什么看不到基层 当几十万只脚都脑残搭了BRT却不抱怨
作者:
rex4253 (瑞斯~)
2014-10-12 22:44:00烟火结束了 你那么爱疏散 不如以后都去那边搭~
作者:
ruye ( )
2014-10-12 22:44:00跟你说 老台中人看到10号的那风劲 有大半都没出门去看烟火别再那夸 而且你也看到 很多乡民说了 放了几发后 视野不对
作者:
ruye ( )
2014-10-12 22:45:00视野不对 人就散了 所以人也自动疏散而且是讨论今天车站状况 还在怀念国庆? 真是文不对题
作者:
piolet (...)
2014-10-12 22:50:00火车站前brt站是临时站 将来会改成共构车站
作者:
ruye ( )
2014-10-12 22:51:00没查过站位是他们的事 但也帮助提早输散 这不相牴触吧
BRT真的原PO说得烂 还这么多人在火车站等 当人家笨吗
作者:
piolet (...)
2014-10-12 22:55:00建设要容忍镇痛期 如果中港路真的弄MRT 大概抓狂了吧
别学某版又来说公共汽车线都拆了所以只能搭BRT~台中人与台中版搭过BRT得很多 别用自己的角度来看台中
作者:
ruye ( )
2014-10-12 23:00:00数据 台中车站到东海/荣总间的直达公共汽车增减 少约6成4~6成6
作者:
FinnF (Finn FUCKSON)
2014-10-12 23:00:00原来很多人等就代表很好，那台铁误点不就...神逻辑BJ4
作者:
k70113 (你们他妈很正义~)
2014-10-12 23:05:00为了护航一直秀下限，不意外啦!!
选举是一时 可是整天抹黑台中让大家以为台中很烂真的是台中人吗? 这么不满意怎么不搬去幸福的城市
作者:
jacqueswu (jacqueswu)
2014-10-12 23:10:00别说这么多了~年底靠选票抵制囉~
BRT只花20亿 效果远大于高捷 这样还能讲得一无是处
作者:
ruye ( )
2014-10-12 23:12:00我都写出我今天在台中车站周遭的3小时观察请要反驳的提出你的有力证明 不然别在那说空话变相的反而是你们在洗脑 抹粉而已
作者: ouyang76 (ouyang) 2014-10-12 23:13:00
今天搭，真的需更完善
台中人越来越多是事实，别忘了BRT现在几乎客满！每台都是100人以上，如果没有BRT，只要一半50个是自己骑车开车，会增加多少车辆一起卡在车站前??用超尖峰时发生的事情否定BRT疏运人潮的成效，有失公允！进步中的城市，市民的观念也是需要进步。选择自己的交通方式是"自由"，谁也逼不了谁，不喜欢BRT，公共汽车也还存在，要等比较久，对！因为减班，路线重复、让慢车道公共汽车变少，机车族更安全，不减班的理由是?
自己先讲空话说人护航 举了烟火疏运效果又看不到怪谁你观察三小时也只是你的观察不表示客观 别人不能有意见
作者:
pardan (我想打篮球)
2014-10-12 23:20:00烂又怕人讲，BRT规划跟车站真的很烂
我也觉得目前蛮多地方待改进，规划上的考量比较不像想的那样，有啥质疑的话我能就我了解回答，愿闻其详
不过只在那边看三小时就要叙说整体的确比较像瞎子摸象一个路线这么长的东西 可以从很多面向讨论的像我都以开车角度来看 的确我不太想开进火车站前但是从民权路到黎明陆桥 的确没之前会被大车一直挡道
作者: vdkl (阿欢) 2014-10-12 23:26:00
ty烂是事实 拉高雄来救援也不会变好 台中人不代表什么都要
作者: vdkl (阿欢) 2014-10-12 23:27:00
吞下去 不吞下去就滚 我才怀疑是不是台中人...
作者:
ruye ( )
2014-10-12 23:27:00原po标题就是在讨论车站周遭 居然可以打模糊战 还说瞎子摸象好吧 就年底制裁 老胡 你该痛骂这些为你护航的人
作者: kashioshiakb 2014-10-12 23:28:00
brt车体太长出车站等红灯常卡在绿川那附近
作者:
k70113 (你们他妈很正义~)
2014-10-12 23:28:00就说护航的没下限了，别跟他们计较了
作者:
piolet (...)
2014-10-12 23:28:00有了BRT我反而喜欢开车经过站前去看看 (看车、看人) 哈
作者:
urdie (凵尺口工巳)
2014-10-12 23:29:00住台北还可以振振有辞 好像对BRT了解非常透彻一样XDDDDDD
作者:
FinnF (Finn FUCKSON)
2014-10-12 23:29:00烂就承认并检讨改进，问A答B是要讨论什么我也不知道
作者: pk9993 (pk9993) 2014-10-12 23:32:00
当13年搞一个比较有感的民生建设!!不要在嫌弃了~~逼太紧~问题还是一堆!!不然我上下班也想搭!!
作者:
suckKobe (专卖队友的高比拜仁政)
2014-10-12 23:33:00某id好眼熟喔,好像每篇brt的都会看到你耶,brt棒棒对吧?
今天刚好在那…老实说一堆一般用路人在brt已经要回转了还硬插
减少班次的统计，如果加入改线后的蓝x系列，应该会比较有参考价值，毕竟当初是原路线截短延伸到更远区域
交警不直接阻挡私家车进火车站回道造成壅塞，只要brt在回转道等灯号超过一次后面第二台brt来了整个车站前面就会完全打结只能说brt在中正路上只有悲剧而已
作者:
marlu (有甜食就心情好的趴趴熊)
2014-10-13 00:11:00Ro大所在的时空真神奇～我朋友看完烟火，八点去搭接驳等一小时都上不了车，到11点才回到朝马附近，这算顺畅？
脑残设计每天走中港路的真的会爆怒 不论汽机车都很危险某人提出假日人潮过多不公平 我每天走中港路 够客观了？我认为要做这种设计 中港路公共汽车站牌要全拔掉
作者:
elvisman (ELVIS)
2014-10-13 01:05:00好Roger下去领500
不然只会塞爆慢车道 增加危险性而已不懂为何不划在中间 都下定决心要搞了什么独立号志 也是增加危险 看过好多次差点车祸大众交通建设是好的 但规划很重要 不应该急就章上架
作者:
Danto18 (blue)
2014-10-13 01:17:00某人早就被看破手脚了啦，只要跟brt相关一律出来护行护到底，还不算各种拉高雄出来救援&替胡志强说话政绩多好又多好，真的选举到了很辛苦齁五告逼哀稍微留意点就知道这家伙讲的话当作智障秀下限笑笑就好了
现在完全逼死慢车道的车子、公共汽车、客运、摩托车，超塞的！
BRT 不是不好 只是在台中这个人口密度大的地方不适合地小 根本没空间开车。人多 单一车次根本纾缓不了人群这真的不是选前抹黑。台中这些年 路不平 社会安全等等说也说不完只期望 在之后的新火车站能有好动线。公共汽车 BRT 客运 都能有独立动线。希望可以跟火车一起在同一个建筑物内
嘘公共汽车减班机车族更安全？一开始公共汽车跟机车挤的要死还不是把沿线的停车格拿掉才好一点，而且brt的站几乎都是在大型路口，站体几乎完全挡住慢车道看往快车道的视线还有交通状态这样有比较安全？
作者:
clvmomo (clvmomo)
2014-10-13 02:33:00brt就烂 有什么好说的
作者: Levelmax99 2014-10-13 03:24:00
BRT不是普通的烂
作者:
wak (默艾)
2014-10-13 04:32:00我只知道BRT让道路更塞 说什么舒解人潮..才真的是平行时空说brt好的只会用一些非常态的状况来称赞 有点好笑原来brt是用来办活动专用的啊 平常都路障就是了 真诚实说brt平常的乘客不少 那要不要看一下站点都设在哪 都在玩那些人 没brt 我看有不少人干脆就取消行程而已啦 还开车咧说什么舒解交通 也太有趣了点
作者:
homewhs (肥仔)
2014-10-13 06:35:00ro大以为天天都是国庆日都在放烟火
整个BRT规划的考量，都以对台湾大道的冲击最小，相对优先号志就是一例，如果是绝对优先，只要两方向密集、错开经过路口，这样横向路口会大乱，因此目前采的是延长or截断10秒；三越附近仍维持三线道也是一例；无法设置在中间的也是，设在中间一方面法律规定门开右边，逆向行驶危险，全面禁左影响太大，应该可以想像！的确一开始施工阵痛期公共汽车是跟机车挤一起，涂销停车格本来就是规划内，我自己是有感受到公共汽车变少，反而违停汽车变得碍眼！我只是稍有研究，看到很多误解，希望多说明让更多人了解，无法说服每个人，希望能让默默在看的多些了解并自己思考。
昨天火车站好几台公共汽车都因堵塞无法靠站我们想到马路上上车也不是，白白站在那等也不是BRT或许让某些地区方便搭乘，但明显的规划上有瑕疵
BRT会客满的原因是一堆公共汽车停开 别本末倒置了
作者:
binggo (Bevis)
2014-10-13 11:45:00台中火车站那边大概要等到高架化车站完成后才会整个改善
作者:
rerun (礼让)
2014-10-13 13:35:00偏偏还有台湾国要在那边举旗子
作者:
FinnF (Finn FUCKSON)
2014-10-13 17:00:00原来塞车排队都是旗队害的…XD
作者:
ygv14790 (michelle)
2014-10-13 18:08:00火车站的brt站只要brt要回转整个交通就大打结！不用护航说什么新闻夸奖国庆疏散很快啦！连最基本的火车站都解决不了了，国庆是天天有？而且你真的有实际去搭吗！明明就塞爆了==
作者:
Romaps (药儿)
2014-10-13 20:21:00火车站那边被挤过一次就不太想去了
作者:
buny36 (夏天来囉)
2014-10-14 01:31:00BRT如果可以不要在火车站前回转会好一点，每次上下火车都会看到打结的交通，约人接送都很痛苦，比以前没BRT时拥挤很多