: 推 rainsea0710: 快车切慢车还好切……慢车切快车道才崩溃…… 08/22 02:47
: 推 rainsea0710: 慢车道要横跨brt车道还要注意快车道的来车，也不能占 08/22 02:59
: → rainsea0710: 用到brt专用道，说真的只能自己小心……不然不是跟BR 08/22 02:59
: → rainsea0710: T撞就是跟快车道的车撞……这不是路权的问题，而是 08/22 02:59
: → rainsea0710: 当初这样设计就有问题了！如果当初设计是brt>慢车道> 08/22 02:59
: → rainsea0710: 分隔道>快车道 这样问题就能少一些！问题是这样的花 08/22 02:59
: → rainsea0710: 费会比现行做法还高还麻烦……所以……还是现在的做 08/22 02:59
: → rainsea0710: 法囉！请用路人自己小心 08/22 02:59
r大的推文真的让我茅舍顿开，最近在中港路开车时，总觉得要从慢车道
转快车道变的很难，但又说不出难在那。现在终于知道了，从前在还没有
brt时，我从慢车道切到快车道时，都会先进入最外侧的慢车道，因为最外侧
车道通常速度较慢，而我从慢车道进来时速度也不快，所以就利用外侧的慢车道
慢慢加速，再想办法切入速度较快的中线或内线。
但有brt后，最外侧的慢车道没了，我被迫直接切入速度快的快车道，但要想想
我是从慢车道切进来的，一般情形我在切进来时速度一定很慢，这种慢车直接
切入速度较快的中线快车道是很危险的，所以我最近切进来后就被迫要大脚踩油门
，不然不是被后面的车追撞，就是他们需要煞车等我加速。
唉!!这样想想brt真是是错误设计，真令人难过