BRT首次乘坐感想:
阿不就是个双节公共汽车吗(误
以下认真说XD
说真的这东西为了选举才开始搞的感觉太强烈了。
从东海到秋红谷总共7个站点，
结果有4站未完工，超过一半以上!!
而且就算完工的感觉也没人维护，
垃圾目前看起来是有人在收就算了，
落叶灰尘到处都是，还有地板水泥破一个洞的。
然后晚上了还有已启用的站点灯没开的，
真的不知道在搞什么鬼。
然后一堆站点未开启就强迫上线，
就是搞得专用道都不像专用道了，
因为站点还在施工，所以最后BRT都得开在一般车道跟一般车挤，
rapid都不rapid了…
下班时间在秋红谷要搭等了20分钟以上，(6分~12分发一班次)
然后在等的人还有一半上不了车(默
而且可能因为一次两节车体比较重，
跑得比路边的公共汽车还要慢……(摊手
不过说实话坐的人真的很多，我来回坐的时候车上几乎是满的，
(早上9点多，晚上就下班时间)
看来班次应该再增加，
如果官网的路线图能够完整做好其实我是觉得应该可以造福很多人，
但是一开始就挑车流量最大的中港路做，
然后剩下的不知道哪时候才会开始，
很难让大多数人都利用这个而不开私用车，
感觉就只会变成一场悲剧…(摊
BTW，站点还没全部正式完工之前大概不会再坐第二次了…

砍原来的公共汽车路线成就brt,接驳的部份跟标示一团乱，再等半年再开通我想brt评价会好很多