楼主:
hiflyvi (凯撒琳)
2014-07-31 01:13:02你住中正路呀?凭什么中区被牺牲。
目前火车到下一站是中正国小,中间共7站不停,BRT没站就算了,
公共汽车还全面停驶, 然后再说要操死你路边停车。
不用你提,中正路每天都开啦!第三中队,派出所,交通助理员联手接力开,
一台车一天内被夹3张红单不奇怪。
有人说中区够烂在地人要负责,再烂有秋红谷当初的烂坑烂吗?
政府肯不肯经营才是重点吧!光勤美绿园道已翻修几次了?
真的没经费吗?那改什么台湾大道,逼中正路商家自费换章改文件。
去看看中区的民意代表开议会的提案,有几个是针对中区提的?
柳川变韩国清溪川有可能吗?当初台湾旅游中心,现在变啥样子?
地砖.人行步道.马路就连公共汽车站牌唯独中正路没翻新。
建设局回我中区没经费美化,就连维护经费也没,破损了随便弄水泥补一下。
为啥商家在意停车问题,因为连客人临停都被开单还会有人想耒吗?
市府有相关配套措施吗?交通上有给在地人便利吗?
中区无站可坐,基于与公共汽车重叠原因,原本发班频率高多条路线公共汽车全砍了,
就算BRT仁爱站开通,也仅在出城,进城方向不会停靠。
要接驳可以等半小时公共汽车吧!离峰更酷要1小时,而且是绕到民权路。
BRT本身在设计上就有其限制,适合在道路米数不够宽的情况行驶?
这些不是因该在事前就该规划好, 你老大闲交通不便坐车不够爽,
就怪罪中区人的错,对中区会不会太不公平。
既然要操就一起操而不该独厚中区路段,只为你坐车方便,
BRT不行驶中正路好像也不错,我倒觉得回到之前公共汽车模式还比较便民!!
※ 引述《tsubasa6405 (雪翼)》之铭言:
: ※ 引述《tsubasa6405 (雪翼)》之铭言:
: : 推 karlglover:台中BRT真的像垃圾~ 尤其中正路那段完全是跟两轮抢道路 07/27 22:48
: : 中正路我所能想到的唯一解法
: : 就是把那些红线停车并排停车全部拖走
: : 来一辆杀一辆
: : 然后把两旁停车格都弄掉赶到别处去
: : 既然你头都洗了还要在这个地方拖拖拉拉那只是两头空
: : 不强硬起来这段根本无解
: : 光是发车时间和往后几站的到站时间你就搞不定了
: : 再来就是道路重铺 一次就弄好一点
: : 至于其他路段
: : 完工之前我想都还有救
: : 当然我是以蓝线BRT来讲
: : 私车不用谈 反正已经是定局了
: : 推 k70113:就加长型垃圾车啊~还有垃圾车专用道,全台独有!屌不屌? 07/27 22:52
: : 推 B0038412:老胡真的当大家傻了很好骗 07/27 22:58
: : → tsubasa6405:我接触的消息是因为中区民代、里长大都带头反对设置 07/27 23:05
: : → tsubasa6405:嘛~这种事很常见 就算了吧 07/27 23:05
: : → enim:把中正路上的停车格弄掉...说话前先想想;旁边商家不用活? 07/28 10:20
: : 推 joseph0318:很多地方的店家前没有停车格也是活得很好 07/28 11:37
: 我也不懂为什么其他地方的店前没有停车格商家活的下去
: 但是行人满满的站前消掉停车格反而就活不下去了
: 两年前就是这些地主、里长、民代反对外加强烈抗议
: 导致今天BRT中正路段变成这款鸟样
: 就连违规停车都没什么在抓
: 其他路段私用车少两条线但是因为中港路的不可取代性太高
: 在蓝线高架MRT这个不知道要花上几年的梦想实现之前大概会天天塞爆掉
: 几乎全市区的台中市民都因为这个规划做出了一点牺牲
: 结果你现在说 抱歉 我们要让这些地主和民代们活的下去
: 大家天天塞车 骑二轮又很危险
: 换来的代价是蓝线BRT连捷运都称不上
: 那请问一下这个BRT弄来要干么?要如何养出MRT需要的群众?
: 现在的事实就是一条短短的路段
: 中间还少了两站载客居然还得花上15分钟才能过
: 而且这两站真要开始载客也会因为狭窄的混合车道变得非常麻烦
: 这样全站营运怎么可能实现当初讲的火车站-静宜40分钟 连50分钟都别妄想了
: 我并不是要把中区民众全战下去
: 事实上只是为了这些极少部份的人让一个好政策化为乌有
: 此恶例一开 次重要的橘线肯定又吵不完
: 有些人才要好好想想今天不把中正路段搞定
: 我们真正可以讲得捷运最后只剩绿线和铁路高架化
: 其他就是很长但是还是会塞车的公共汽车
: 这种路网讲来简直给人笑的
大部分路线改动 减少跑整条中港路的公共汽车 但是并没全部
楼主: hiflyvi (凯撒琳) 2014-07-31 01:34:00
想冲BRT载客数,有重叠的都会停驶。不急吗?站还没好公共汽车就
楼主: hiflyvi (凯撒琳) 2014-07-31 01:36:00
就先停了,我指的是中正路57.83.86.87.88.146.原168成功路站也停了,目前83.88原本也是7/28停通融到8/17R大看你是坐到哪的,就中正路上这几站未来“都”停驶
未来? 我怎记得86 57 169 不会停驶 只是会减班很多就是目前部分路线延长行驶日期 就是让BRT继续赶工时间有车搭
楼主: hiflyvi (凯撒琳) 2014-07-31 01:47:00
86于8/17停,57改线到民权路,169也改美荣药局绕道出城所以平常最慢15分钟内一班改为1小时一班,且多走4个路口觉得很OK囉?那就再多减几个BRT站,更可以加快到静宜的时间
BRT预计也是8/17开放中正路那边的车站吧 顺便问一下你资讯在哪找到的 怎和我看的不太一样
楼主: hiflyvi (凯撒琳) 2014-07-31 01:51:00
目前可以确定的是仁爱站不可能8/17开通,但公共汽车确定先改了
楼主: hiflyvi (凯撒琳) 2014-07-31 01:58:00
若只问Brt仁爱站时间,请打“台中BRT蓝线站位开放时间表”
楼主: hiflyvi (凯撒琳) 2014-07-31 01:59:00
公共汽车和BRT不同部门,资讯很杂乱,所以要注意看他的更新时光E网就有三个网站,实体资讯也不一致,有截图和拍照佐证
楼主: hiflyvi (凯撒琳) 2014-07-31 02:03:00
看了你那篇时序太旧是7/9,目前更新的是7/30
楼主: hiflyvi (凯撒琳) 2014-07-31 02:05:00
动态是看这个网没错,若有手机wifi下载app更清楚是呀,公共汽车的是那篇没错,你进去点图168的路线改往弘光XD一怒就搞到2点了~来困
作者:
shauhong (shauhong)
2014-07-31 02:38:00推,总算有在地人出声了
中区以前不知救过几次了好吗.........................张温鹰那时就有在整治了 然后呢? 难道不是地主的问题?
作者:
Clarkliu (noname)
2014-07-31 04:36:00道路狭窄难道要政府花钱征收? 一堆房子空在那边不管屋主根本有钱到不行, 把钱给这种人不如让中区继续烂
作者:
deep0723 (Fulberster)
2014-07-31 05:04:00明明是中区地主硬要市府用精华区的价钱征收 摆烂也是正常
中正路段BRT车站本来规划四个 后来变两个当地蓝绿议员和八个里长共同抗议的"成果"这些新闻和新闻网络都还找的到 MRT板上也还有现在怪市府头上说不给中区方便交通 怎么说都说不过去电子新闻至于BRT配套都还没弄好就在试营运这点 赞同鞭老胡合理
楼主: hiflyvi (凯撒琳) 2014-07-31 07:36:00
议员跟里长所说的话,可以当作当地居民的声音吗?太天真了,打了3里长问公共汽车配套问题,完全没人知道。张文英年代!现在是老胡年代,有做很多,请说说?
作者:
laechan (挥泪斩马云)
2014-07-31 07:42:00你可以趁现在去买部二手机车,开始当机车族,机车超方便的
楼主: hiflyvi (凯撒琳) 2014-07-31 07:45:00
当然有但重视与否从惟独中区没放在地图上可知,早知7/21不要反应,让大家看看。至于征收问题涉及土地正义,不是所有地主都想像申有$有被法拍的你知吗?真关心中区在地人就不会全然相信媒体报导对,从公共汽车族变摩车族,再规划徒步区再耒禁摩好了,反正中区发展如何跟你无关,旁边讲讲真轻松,令人好生羡慕~
蛤?你说议员不一定代表居民还能说的过去 里长出来抗议难道没有任何居民地主陈情 是他们吃饱太闲独排众议?我说真的 如果是这样不要再投你们里长了 陷害里民的
作者:
imrt (0830)
2014-07-31 08:45:00中区自己不要BRT专用道的,现在又要靠X
作者:
marlu (有甜食就心情好的趴趴熊)
2014-07-31 09:09:0086改走民权路了呀~中正国小进城站还没好,所以要到车站下
作者:
MrGfk (111)
2014-07-31 09:13:00中区里长表示:本区不欢迎BRT
作者:
laechan (挥泪斩马云)
2014-07-31 09:13:00h>我就住中区啊怎么会跟我无关,中区骑机车很方便就是我长年得出来的结论,如果是要去三越东海静宜我是赞成BRT啦..
我还以为我看错了 原来真的是小宝哥只要不取缔停车 私人车辆 一定比大众运输方便的
作者:
imrt (0830)
2014-07-31 09:33:00专用道可以设计民权路进,中正路出,或相反。
作者:
nkfcc (球春..)
2014-07-31 09:34:00里长看来也被认定9趴了
作者:
imrt (0830)
2014-07-31 09:35:00禁的是燃油机车,电动不禁。110年才要实施,去年就放消息了中区没有坡度,电动机车或脚踏车都很方便。你该争取的是马上在中区设密集的 iBike. 目前也有免费的电动机车可以借每年中区都办年货大街,中区还做了行人徒步区。中区才多大,比起其他区,政府没有冷落中区,相反的,相当厚爱。公共汽车改走民权路,走到中正路不过400公尺。连400公尺都不想走还要警察不抓违规?
作者:
OrcaLee (彩虹)
2014-07-31 09:54:00厚爱中区 那七期跟水湳是...
作者:
vic1224 (vic1224)
2014-07-31 11:04:00厚爱中区,流莺、流浪汉、外劳聚集地,怎么不聚七期?
作者:
passdino (我只是替代品)
2014-07-31 12:00:00中区最辉煌的时代 其他区会不会吃味、抱怨呢?台中公园的流莺 流浪汉没少过吧,外劳因为交通便利而聚集
作者:
kunoka (惹龙惹虎不要惹乡民)
2014-07-31 13:30:00为什么有残体字
作者:
nkfcc (球春..)
2014-07-31 13:36:00台北车站要挡外劳都被骂呢。车站附近都是外劳,不止台北,香港也是。很普遍的现象。
作者: toptoyou (ひかる) 2014-07-31 13:37:00
人家市政府都搬离中区了、哪里管得中区要什么…
作者:
lodi (他的风筝)
2014-07-31 16:54:00旧市府也没在中区过阿,是在西区~
作者:
shauhong (shauhong)
2014-07-31 17:33:00楼楼上里长的诉求很直白,可惜官员不肯不解"民权路、中正路一进一出"会碍到谁,是里长提出来的
楼主: hiflyvi (凯撒琳) 2014-07-31 20:22:00
哪儿进出都行,但要有配套方案,总不会茄冬脚下车,等半个多钟头才有公共汽车绕到民权路吧!是有反弹声音,但没人想花押金$当砲灰,一直以耒游民这些幽灵是票库独厚中区!!?何以见得