台中复兴路上火车站后站一带的台铁宿舍，
是台湾现存日治时期较具规模的三大日式宿舍聚落(台北、彰化、台中)
台北已取得文资资格，彰化近日也达到彰化文化局暂定缓拆，先进行调查的承诺
但台中却似乎要拆除了?!
不知道有没有人知道相关消息?
或是任何抢救的计画
曾经台中号称小京都，若能在老车站附近留下一些文化和历史的见证一定很值得!
小弟是台中人，退伍后在台北打拼，但想回去的念头一直没消失，
每次回去觉得台中高楼越来越多 但希望建设开发，不是踏在历史文化的尸体上
而是能借由修复让公家单位的老屋能够一起和城市一同成长。
附上"台湾日式宿舍 近日可好"看到的连结
https://www.facebook.com/groups/176223359193164/permalink/347114648770700/

不拆会不会影响高架化工程 影响未来市区容貌与商业迁移可以吗

可能会出现火灾把古蹟硬烧掉=_=

留着要干嘛

[新闻]恶夜无名火，烧毁日式古蹟建筑 胡志强震怒下令彻查

小京都这称号还蛮好笑的

推三楼...好像会出现很多方法

推3楼..;

和京都比差多了

郭泡芙:京都风茶花-御茶园-欧插yen

当然啊，这都废弃多久了...

秦朝的房子也早不见了 还民国的房子保留干麻XD

奇妙了，也没看反对的人在维护，为什么不可以拆

公有地哪时轮到私人自行微修?

公有财产摆着烂 要留还要民间去修缮 小政府主义就对了~

三楼知道的太多了

我也觉得小京都这称号蛮好笑的 上面住的人对文化资产的态度差这么多 科科

QQ 连惠来遗址都摆烂了orz

推三楼

泪推3楼

小京都???哪点像 人口吗?原来是日治时期的事 经过这70年早就没救了

好险京都战后还是日本政府统治 不然70年下来应该也没救了

台湾的林业不发达，要跟日本一样有难度整个林业跟下游的木工产业已经式微而且木造建筑需要防腐防虫，还要常常上漆保养整修的费用至少是钢筋混凝土的两倍所以有这种木造建筑的人家常就整个打掉，实在很可惜

某市长为了建设不意外啊

建设..不是要做停车场吗？还是有1.2户住在哪吧

觉得小京都这名字好笑的人有看过以前的照片吗?我倒不觉得好笑~

有人住怎么会破成这样...

就现况来说 台南还比较名符其实

其实日治时期的台中，是以京都的规划来设计‧柳川是以鸭川的设计而整治，所以当时有小京都之称‧只是当时规划的人口数与之后的成长有落差，才会有现在中区主要道路过窄的情形，但也是日本唯一承认城市规划失败的例子‧

何等悲剧...

主要道路过窄在台北旧城区也有，日本承认失败有资料吗？

小京都/台湾的京都 由来可以参考"南进台湾"这个纪录片至于小京都也好文化城也好 台中守不住这些称号做为一个台中人 我是真的好笑不起来....

能期待这个政府会对文化保存有什么贡献嘛？完全不意外

照这样什么都要留不用都市更新道路拓宽了

真的该拆的违建拆一拆....但官员应该没guts