台中BRT开放试乘 民众批：车站还没盖好
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2014-06-28 14:00
〔本报讯〕BRT是一种双捷巴士，结合公共汽车与轻轨的大众运输系统，行驶在一般道路上，比
一般公共汽车快速、方便。全台第一条BRT快捷巴士今日在台中试营运，开放民众预约试乘，预
计8月通车上路，但有民众表示，沿途经过的车站都还没完成，似乎是半套试乘。
今天试乘的BRT蓝线，从台中火车站出发到东海大学，终点是静宜大学，沿线经过科博馆、
市政府等重要台中地标。有乘坐民众表示，从车窗外看出去，很多车站的站体都还没完成
，试乘车也不走蓝线专用道，还要警车开道，根本只是半套试乘。
另外，BRT分好几条线，但专用道并非全线都有，从台湾大道（前中港路）到五权路这段就
没有专用道。台中市议员杨正中就质疑，只是加了两节车厢，那这样跟搭公共汽车有什么差别?
此外，台中火车站站前的BRT车站是由玻璃打造，太阳高温直射就有民众抱怨很热。台中市
议员陈淑华表示，“现在还不是最热，现在还是早上这如果是大中午，恐怕乘客在这里候
车，真的会受不了。”
不过也有民众表示，BRT行驶比一般公共汽车快，搭载的人数也比较多，未来应该会比较方便。
BRT试乘第一天，民众就有许多意见，台中市政府似乎还有许多技术问题需要克服。
http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1042080