目前强度(100821Z):
JTWC 140kts
JMA 55m/s(105kt)
CWB 53m/s
SATCON: MSLP = 910 hPa MSW = 149 knots
AMSU: 897 hPa/156 knots Date: 10081203
经历了前天极端增强的针眼台，维持了12小时的超级针眼，哈吉贝很识相地明白这种型态
得不到机构们的青睐，于是在前方环境未如先前超级优异的情况下启动眼墙置换，殊不知
不是采用融合置换，而是采取较费时间的双眼墙置换，内眼顽强般拖拖拉拉的不崩，高层
眼也拖拖拉拉的漫漫清空，耗费了一天之后终于整理出德法分析认可的Cat.5超台。
https://i.imgur.com/IkRSuK3.jpg
https://i.imgur.com/Cg8m5Sq.png
https://i.imgur.com/3nqiNGN.jpg
JTWC换了一个预报员之后终于给了W环+WMG眼 T7.0，基本Cat.5超台的合理强度。
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强度发展上，OHC暖池只约剩不到20小时可以使用，该好好善加利用，看能否盖出一个合
格的CMG环:
高空环境中可明显发现副高有即将断裂的倾向，在目前全方位流出之下北侧接上槽前开
始有极向流出出现，再观察是否在双向流出之下强度再向上提升:
路径方面，500hpa高空显示日本一带有槽线南下，不断给南侧副高施加压力，加上哈吉贝
风场范围大，副高即将断裂，在槽线导引之下今天有大幅度偏北分量的北上，以西北到北
北西的路径接近日本。
未来的路径有要前往日本关东差旅的板友要特别留意，无论是JTWC或是JMA，路径上目前
都是直指东京都，未来虽然是以Cat.3~2的强度登陆，但随着大槽南下逐步变性之下，风
场不排除有进一步跨大的机会，仍是一个威胁颇大的台风。
最后附上向日葵卫星彩色高清版的哈吉贝:
https://reurl.cc/XXV0WR