楼主:
daron (一)
2019-09-30 08:34:40天气小观：模式预报米塔成为罕见的西北台
目前所有模式都预报出罕见的西北台，真的是很少见了，
赶快来看看：
先讲西北台定义，
台风中心穿过基隆和彭佳屿间海域，向西行且期间不登陆，引进西北风的台风。
最新米塔台风路径来看放慢，这与太平洋高压势力调整有关，
由于米塔台风500百帕东侧风场非常强劲，往北的风场不断撞击高压墙，
于是米塔台风偏北内力把原本西风槽对太平洋高压打击的小缺口越挤越大，
因此，
太平洋高压势力场目前正"让位"给米塔台风北上。
然而，
在太平洋高压让位前，米塔台风就急着切入高压墙，
因此昨傍晚起，一度卷入太平洋高压的干空气，北侧环流减弱，
但东风波台风不愧东风波特性，
特强的东侧风场直冲太平洋高压墙，重新增强北侧环流的TD Wave，
向前终于开出一道路，太平洋高压势力终于调整。
北方出现一条路，于是深夜后米塔速度慢了下来，
由于米塔距离台湾太近，太平洋高压不情不愿(你这叛逆儿子)，
预报显示，米塔台风往西北转北北西通过基隆和彭佳屿间海域，
成为罕见的西北台。
西北台的最大影响就是北部，
目前台湾东方海面的OHC都不高，https://tinyurl.com/yxcmomj2
如果米塔台风过于慢速，不利中心爆发对流，云雨带会更松散。
但预报未来具有一定速度成为西北台的情况来看，OHC的需求不算大。
要注意的是，北部海面的OHC很低，
米塔台风到达北部海面后，云雨带可能变得松散，
如果米塔台风环流散出，中南部山区就要观察强降雨。
如果米塔台风环流未散，那么北部全区就持续强降雨。
不过，
由于东风波台风的北/东侧云雨带远强过南/西侧云雨带，
因此，模式显示，
米塔到达北部海面时，北侧环流散度较大，
南侧散出的降雨，主要还是地形爬升降雨为主，为中部以北山区。
这季节西南季风早已远离台湾，加上太平洋高压将从米塔南侧西伸进入南海，
因此米塔远离北部海面后，降雨较缓和了。
目前这段，
米塔台风从东部海面到北部海面这段过程，北宜是最大苦主
而当米塔台风到达北部海面后，桃竹苗＆台北变为最大苦主。
西北台路径：东部海面 -> 东北部海面 -> 北部海面
东部海面 -> 东北部海面 最大苦主：北宜
东北部海面 -> 北部海面 最大苦主：桃竹苗＆台北
（西北台对台北最不友善的原因是，从头到尾都是苦主
这不难理解，走巴士海峡往西北，恒春整段也是苦主）
最后，登陆来看，兰阳平原的地形效应是存在吸力的，
但东侧环流的向北分量 ＞＞ 兰阳平原的向西力
如此，不登陆的机率就会很高。