NHC最近释出了Michael飓风的报告


已经确定提升Michael飓风的巅峰强度
由原本的第四级提升到第五级


登陆时即为巅峰，强度140kts 919hpa
至于提升强度的原因，大致上是：
1.登陆前的最后一次飞行实测，得到飞行高
度风速为152kt，换算地表风速是137kts。不
过NHC怀疑飞机并没有取得最高风速的数
据。而事后分析Eglin AFB雷达的资料也显
示，在飞机的东北方风速是155kts，也支持
了飞机并未经过最大风速区域这一论点。
2.当时由飞机上的逐频微波扫描仪(Stepped
Frequency Microwave Radiometer)所测得的
地面风速是138kts。不过当时有部分资料缺
失，重建后得到当时的地面10秒平均风速是
152kts，可推断当时强度应该大于138kts
3.由Panama City西方的Englin AFB 的都卜勒
雷达数据进行事后分析，分析出Michael的登
陆强度为145kts
4.气压919hpa是根据当时Tyndall AFB的两个
数据：1.920.2hpa by T3塔台 2.922.4hpa，
但同时量测到飓风等级的风速 by 测站
5.ADT、KZC和SATCON皆支持登陆强度超过140kts
大致上由以上几点推断出Michael的登陆强度
Michael也成为史上第四个以第五级飓风强度
登陆的飓风，前三个分别是1935劳动节风
暴、1969 Camille和1992 Andrew

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