吆喝，大家好久不见唷，这里是薇子看气象 (ゝ∀･)
今天来说一下台湾在日治时期，是如何发布台风警报的。
相信大家都是看到标题而进去的，大家说到风球都会想到香港和澳门，
其中香港在纳莉过后统一改为发出，惟有澳门仍是使用实体悬挂。
但是你知道台湾以前也有在悬挂风球吗？也是像港澳那样的悬挂方式吗？
接下来，就一起来了解这段历史囉。
1896年（明治29年），时任总督桦山资纪
发出第97号敕令《台湾总督府测候所官制》，
台湾的测候所制度自此展开。
同年7月27日，再发出公文《民通第151号》，
指出对各地方厅、税关（海关）、邮局、电信局及灯台认定为特别必要之场所，
在暴风季节，由民政局通信部海事课，依据各地汇报台北测候所之气象电报，
对于天候、海上或者有低气压形成时，发布暴风警报。
暴风警报会先针对海上发布全岛沿海警报，或者分区发布海上、陆上警报。
因此，各地方政府首长，必须针对暴风警报发布时开始戒备。
同年10月，在沪尾支厅（今新北市淡水区）建造了
台湾首座“暴风警报信号标柱”，总长约15.5米高。
之后在短短六年间，在全台各地共设了十五处，
包括安平、打狗（今高雄）、基隆、澎湖等地，主要是港口城市，
由于攸关船舶风灾预警通报，信号标志同样必须积极修复，
以便在下次风暴来袭前能发出警示，告知航行作业船只，何时该进港避难。
台湾日治初期的信号标分布：https://i.imgur.com/zLzZnlU.png
除此之外，在1897年（明治30年）3月，台北测候所为获得更详尽之气象资料，
其与香港观象台、徐家汇法国气象台举行免费互惠的气象电报交换仪式，
三方达成协议每日定时相互发送气象电报，有关暴风警报的电报希望三方可相互发送。
直到1909年（明治42年），台北测候站才为自己设了这根标柱，
这可是台湾唯一设在内陆城市的信号标柱。
当时各测候站或是支厅、海关等机构，若收到台北测候站所发出之暴风警报电报，
将升起对应的风球公告周知，亦刊登于台湾总督府报，并辅以电报方式传达。
警报气象电报，系由台北测候所向地方测候所、
警报信号标志操作者及基隆港务所，发出暴风警戒或解除之电报。
在发布沿海警戒后，认为有必要海陆警戒时，可更进一步发出警报，
又低气压中心之移动情形，也应即时追踪报导情况；
警报内容大致包括：警戒种类及区域、低气压位置、气压、中心行进方向及相关记事；
追报则有低气压位置、气压、中心行进方向相关记事等；
解除警报则是解除警报及区域。
若有吹起持续8级以上之虞，将升起红球搭配红灯；
如研判将吹持续12级以上，则升起尖端朝上红圆锥并搭配两个横排红灯。
尽管都是风球，但显然和港澳系统不同。
1905年（明治38年），随着电话的普及，
台北测候站的暴风警报消息则改由电话传送至各机构。
风球简要图例：https://i.imgur.com/qIhd1TI.png
后来由于总督府和气象台改正天气预报、气象特报及暴风警报信号制度，
若研判将遭逢台风侵袭时，将由圆筒状旗号、灯号示警。
以上就是这期的薇子看气象，咱们下回见ε≡ﾍ( ′∀`)ﾉ