〈台北都会〉多元出租车 月底前上路囉
〔记者陈纭甄、郭安家／台北报导〕
因应Uber争议，交通部推出多元出租车方案，北市十辆多元化出租车三月底前将上路
！依公运处规定，多元化出租车不限车种，但车辆外观不能为黄色，且民众需以App叫车
；至于车资？依法不会低于小黄出租车收费基准，但业者可按车辆等级调高里程计费价格
、起跳金额。预计今年六月底前，北市将会有二百多辆营运，届时数量全国居冠。
公运处表示，十二家业者志英卫星车队、敦南交通、QTAXI卫星车队、皇冠大车队、
台湾大车队、大丰卫星车队、大庆大车队、宾乐卫星车队、羽博交通、蓝天使卫星车队、
大都会卫星车队及优良卫星车队等已取得资格。三月底前皇冠大车队十辆多元化出租车首
先上路；最慢六月底前全数营运。
现行出租车起跳金额七十元，行驶一．二五公里，续程每二百公尺增加五元。但中央
放宽法令限制，允许多元化出租车可依车款、车型与服务内容，调高起跳金额、计费里程
，且无规范最高上限，交由市场机制决定。
12家业者加入 未来数量最多
台湾大车队表示，届时会规划推出高级车满足消费者想尝鲜的渴望；皇冠大车队认为
，该政策可以做出市场区隔，提供好的服务品质给民众。
不过，前Uber李姓司机表示，该政策凸显官员脑袋跟不上时代，因多元出租车方案计
费不会比Uber便宜，大家去搭小黄就好，不会开多元出租车；另外，Uber司机不需要靠行
，但许多车行老板会将运将车辆拿去贷款。
民众要搭乘多元化出租车，需先下载各家业者的App叫车，交通局表示未来不排除规
划联合叫车平台。多元化出租车外观不是黄色，公运处一般运输科长王郁凯表示，民众分
辨多元化出租车，可从车牌是否为“白底红字”或是车内有无设置计费表与职业登记证辨
识。
另外，民众搭乘可使用现金支付或手机绑定信用卡与悠游卡，但公运处提醒，预计明
年一月起，多元化出租车全改为电子支付工具缴付，不再使用现金。
交通局长张哲扬表示，未来出租车如果都改为预约叫车，可减少道路交通车流，也降
低出租车在路上空转次数。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1084704
(自由 2017-03-10)